Kawasaki ER-6n 2010 vs. Honda NC750X 2014

Kawasaki ER-6n 2010

Honda NC750X 2014
Loading...
Tekniska specifikationer Kawasaki ER-6n 2010 jämför med Honda NC750X 2014
Kawasaki ER-6n 2010
Honda NC750X 2014
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Radmotor |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 83 mm | Håldiameter | 77 mm |
Takt | Takt | 60 mm | Takt | 80 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 72 hk | Motoreffekt | 55 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 8,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 6,250 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 66 Nm | Vridmoment | 68 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 7,000 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 4,750 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 11.3 | Kompressionsförhållande | 10.7 |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Tändning | Tändning | Digital | Tändning | Digital, Transistor |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 649 cm3 | Slagvolym | 745 cm3 |
Bakre upphängning
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
---|
Chassi
Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
---|
Frambromsar
Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
---|
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 160 mm | Bredd på bakhjul | 160 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 60 % | Höjd på bakhjul | 60 % |
Längd | Längd | 2,100 mm | Längd | 2,210 mm |
Bredd | Bredd | 760 mm | Bredd | 840 mm |
Höjd | Höjd | 1,100 mm | Höjd | 1,285 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,410 mm | Hjulbas | 1,540 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 790 mm | Säteshöjd | 830 mm |
Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 208 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 219 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 15.5 l | Bränsletankskapacitet | 14.1 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki ER-6n 2010

Du kommer inte att hitta ett så harmoniskt paket med så fina detaljer någon annanstans till det här priset. ER-6n har blivit visuellt och dynamiskt lite vassare igen och är roligare än någonsin.
ABS
bredare styre
smalare midja
ökat insugningsljud
bekväm sits
okomplicerat chassi.
Ingen
Honda NC750X 2014

NC750X med konventionell manuell växellåda är verkligen en bra motorcykel med genialt praktiska gimmickar som det rymliga facket i stället för tanken.
Solitt utförande
rustik look
upprätt körställning
vadderad sadel
smidigt bromssystem.
Hög konkurrens
relativt dyrt.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki ER-6n vs Honda NC750X
Pris Kawasaki ER-6n
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Honda NC750X
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris