Aprilia RSV 4 R 2010 vs. Yamaha R1 2009

Aprilia RSV 4 R 2010

Yamaha R1 2009

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Snygg och praktisk: PRO-tankväskor från SW-MOTECH

Enkel fastsättning tack vare magnetisk snäppstängning. För säker transport av ditt bagage.

Details

Technical Specifications Aprilia RSV 4 R 2010 compared to Yamaha R1 2009

Aprilia RSV 4 R 2010

Yamaha R1 2009

Aprilia RSV 4 R 2010

Yamaha R1 2009

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	V	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	78 mm	Håldiameter	78 mm
Takt	Takt	52.3 mm	Takt	52.2 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	180 hk	Motoreffekt	182 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	12,250 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	12,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	113 Nm	Vridmoment	115.5 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	10,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	10,000 varv/min
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	4	Cylindrar	4
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	1,000 cm3	Slagvolym	998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Teleskopgaffel

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva

Mått och vikter

Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,040 mm	Längd	2,070 mm
Bredd	Bredd	735 mm	Bredd	715 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,420 mm	Hjulbas	1,415 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	845 mm	Säteshöjd	835 mm
Torrvikt	Torrvikt	194 kg	Torrvikt	206 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	17 l	Bränsletankskapacitet	18 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Pros and Cons in comparison

Aprilia RSV 4 R 2010

RSV4 är rolig. Det finns en riktig racingkänsla i sadeln och ingen 1000cc-cykel svänger in så snabbt som RSV4 när man kommer in i en kurva. När det gäller sportighet, köregenskaper och motoregenskaper fick RSV4 Factory bara lovord från alla testförare. Det radikala helhetskonceptet har dock två stora nackdelar: körställningen på långa ettapen och den något instabila bakvagnen.

Mycket snyggt utseende

bra fälgar

positivt chassi

starka bromsar

smidiga köregenskaper

mycket körglädje

kraftfull motor.

Kopplingskänsla

stabilitet vid inbromsning

körställning för extrem.

Yamaha R1 2009

Naturligtvis har den nya R1-motorn också genomgått alla Yamahas tuffa stresstester och levereras med samma garantier som andra Yamaha-motorcyklar. För fram till nu var det just frågorna om hållbarhet och tillförlitlighet som förhindrade serieproduktion av en sådan motor.

Sofistikerat ljud

bra känsla för kraftöverföring

enkel hantering

hydraulisk fjäderförspänning

hög nivå av utförande.

Suboptimal körställning

något svår kurvtagning på långa sträckor.