BMW R 1300 GS Adventure 2025 vs. Moto Guzzi Stelvio PFF 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Moto Guzzi Stelvio PFF 2025

Moto Guzzi Stelvio PFF 2025

Loading...

Överblick - BMW R 1300 GS Adventure 2025 vs Moto Guzzi Stelvio PFF 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Moto Guzzi Stelvio PFF 2025

Moto Guzzi Stelvio PFF 2025

Tekniska specifikationer BMW R 1300 GS Adventure 2025 jämför med Moto Guzzi Stelvio PFF 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025
Moto Guzzi Stelvio PFF 2025

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypV
HåldiameterHåldiameter106.5 mmHåldiameter96 mm
TaktTakt73 mmTakt72 mm
MotoreffektMotoreffekt145 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,700 varv/min
VridmomentVridmoment149 NmVridmoment105 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.3 Kompressionsförhållande12.6
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter52 mmSpjälldiameter52 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningvätskeluftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,300 cm3Slagvolym1,042 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopspakFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd190 mmSlaglängd170 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningParaleverUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd170 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypaktiv motorRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel63.8 gradLutningsvinkel64.4 grad
BihangBihang118.8 mmBihang116.4 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter285 mmDiameter280 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Backstartsassistans, Körlägen, Kombinerat bromssystem, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen, Kollisionsvarning, Kurvtagnings-ABS, Radarfarthållare, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Dödvinkelsassistans, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,280 mmLängd2,195 mm
BreddBredd1,012 mmBredd945 mm
HjulbasHjulbas1,534 mmHjulbas1,520 mm
SäteshöjdSäteshöjd870 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)269 kgTjänstevikt (med ABS)246 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet30 lBränsletankskapacitet21 l
IntervallIntervall395 kmIntervall411 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp113 g/kmKombinerade CO2-utsläpp119 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.9 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5.1 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-displayUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, Kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure är och förblir en imponerande touringenduro med kraftfull drivning, hög komfort och överlägsen dynamik. Den briljerar med smidig hantering, högkvalitativa assistanssystem och förstklassig ergonomi. Små svagheter kan ses i bromsarna och elektroniken under extrema förhållanden, liksom dess höga vikt. Trots sin polariserade design är den ett självklart val för erfarna förare som uppskattar komfort och prestanda på långa turer.

Agil boxerdrift

förbluffande neutrala köregenskaper

utmärkt ergonomi för långa körsträckor

hög räckvidd

högkvalitativa assistanssystem möjliggör mycket dynamiska körmanövrer

bra utrustning

bra driftkoncept

utmärkt säte

mycket harmoniskt styrbeteende

imponerande stabilitet i höga hastigheter

överlägsen prestanda även under krävande förhållanden

Hög vikt - svår att balansera från läktaren

något begränsad bromskänsla på mycket dålig asfalt

antispinn och kombinerad ABS når sina gränser under extrema förhållanden

mycket hög sittposition är utmanande för mindre förare

utseendet är ännu mer polariserande än på tidigare modeller

Läs hela artikeln på 1000PS.com

Moto Guzzi Stelvio PFF 2025

Moto Guzzi Stelvio PFF 2025

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1300 GS Adventure vs Moto Guzzi Stelvio PFF

Pris BMW R 1300 GS Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Moto Guzzi Stelvio PFF

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH