ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Suzuki GSX-8R 2025 vs. KTM 990 Duke 2024

Suzuki GSX-8R 2025

Suzuki GSX-8R 2025

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Loading...

Överblick - Suzuki GSX-8R 2025 vs KTM 990 Duke 2024

Suzuki GSX-8R 2025

Suzuki GSX-8R 2025

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-8R 2025 jämför med KTM 990 Duke 2024

Suzuki GSX-8R 2025
KTM 990 Duke 2024
Suzuki GSX-8R 2025
Suzuki GSX-8R 2025
KTM 990 Duke 2024
KTM 990 Duke 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter92.5 mm
TaktTakt70 mmTakt70.4 mm
MotoreffektMotoreffekt83 hkMotoreffekt123 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment78 NmVridmoment103 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,800 varv/minVarvtal vid vridmoment6,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.8 Kompressionsförhållande13.5
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym776 cm3Slagvolym947 cm3

Främre upphängning

MärkeMärkeShowaMärkeWP
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd140 mm

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeShowaMärkeWP
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65.8 grad
BihangBihang104 mmBihang100 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,465 mmHjulbas1,476 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd825 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)205 kgTjänstevikt (med ABS)190 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14.5 l
IntervallIntervall333 kmIntervall314 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp99 g/kmKombinerade CO2-utsläpp110 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.2 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.7 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-8R 2025

Suzuki GSX-8R 2025

Suzuki GSX-8R tar det populära och utmärkta receptet från 8S och packar in det i ett högkvalitativt paket i roadsportklassen. Med sin livliga hantering kan den ta poäng på landsvägar utan att vara för extrem för vardagsbruk. Även om priset är högre än för dess nakna cykelsyster, bör de som vill ha en sportigare cykel välja GSX-8R.

kraftfull motor med kraftfull mittpunkt

skarp quickshifter

sportig men inte obekväm körställning

bra känsla för framhjulet

högkvalitativt elektronikpaket

coolt utseende

Fjädringsfjädern kan reagera mer fint

A-läge med liten belastningsändring

Läs hela artikeln på 1000PS.com

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Nya KTM 990 Duke erbjuder fantastiska prestanda, både vid avslappnad vardagskörning och på slingriga landsvägar. Det är därför som den nedslående bromsprestandan är särskilt smärtsam här. Enligt min mening är KTM fortfarande praktiskt taget oöverträffad i det övre mellanregistret när det gäller vägglädje. Till och med det alltför höga priset, jämfört med tävlingen, är inte ett uteslutningskriterium för mig. Enligt mig finns det ingen annan motorcykel i det här segmentet som är så livlig, kombinerar stabilitet och manövrerbarhet på ett så utmärkt sätt och dessutom erbjuder en så hög grad av vardaglig användbarhet. En modern KTM Duke med två cylindrar är helt enkelt en unik motorcykel.

Livlig och kraftfull motor med manér

Bekväm körställning

Lekfull hantering

Hög stabilitet

Utmärkt chassi med mycket feedback och stabilitet

Modern elektronik med lutningsvinkelberoende antispinn och kurv-ABS

Smidig 2-cylindrig i det lägre varvtalsområdet utan ryck

Stark dragkraft i det lägre varvtalsområdet

Mångsidighet för både vardagskörning och sportig körning

Förtroendeingivande hantering även i vått väglag

Mycket lätt och smidig

Högkvalitativ display och behaglig användning av brytarna

Polariserad design

Pris/prestandaförhållande under genomsnittet jämfört med konkurrenterna

växelspaken på testcykeln för benig och hård den här gången

blipper-funktionen kunde ge mer mellangas

feedback från chassit inte perfekt

motorn något råare vid låga varvtal än på tre- eller fyrcylindriga cyklar

polariserad design

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-8R vs KTM 990 Duke

Pris Suzuki GSX-8R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 990 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

KTM 990 Duke 2024
VS.
BMW F 900 R 2024

KTM 990 Duke 2024 vs
BMW F 900 R 2024

Suzuki GSX-8S 2023
VS.
Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8S 2023 vs
Suzuki GSX-8R 2024

KTM 990 Duke 2024
VS.
KTM 890 Duke GP 2023

KTM 990 Duke 2024 vs
KTM 890 Duke GP 2023

KTM 990 Duke 2024
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 990 Duke 2024 vs
KTM 1290 Super Duke R 2021

Suzuki GSX-S750 2021
VS.
Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-S750 2021 vs
Suzuki GSX-8R 2024

KTM 990 Duke 2024
VS.
KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 990 Duke 2024 vs
KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 990 Duke 2024
VS.
KTM 890 Duke 2021

KTM 990 Duke 2024 vs
KTM 890 Duke 2021

KTM 790 Duke 2019
VS.
KTM 990 Duke 2024

KTM 790 Duke 2019 vs
KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024
VS.
KTM 790 Duke 2018

KTM 990 Duke 2024 vs
KTM 790 Duke 2018

Suzuki GSX-8R 2024
VS.
Aprilia RS 660 2021

Suzuki GSX-8R 2024 vs
Aprilia RS 660 2021

KTM 890 Duke R 2020
VS.
KTM 990 Duke 2024

KTM 890 Duke R 2020 vs
KTM 990 Duke 2024

Kawasaki Z900 2024
VS.
Suzuki GSX-8R 2024

Kawasaki Z900 2024 vs
Suzuki GSX-8R 2024

KTM 890 Duke 2022
VS.
KTM 990 Duke 2024

KTM 890 Duke 2022 vs
KTM 990 Duke 2024

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH