Triumph Bonneville T120 2023 vs. Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Bonneville T120 2023

Triumph Thruxton 1200R 2016

Technical Specifications Triumph Bonneville T120 2023 compared to Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Bonneville T120 2023

Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Bonneville T120 2023

Triumph Thruxton 1200R 2016

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor med 270° vev	Motortyp	Radmotor med 270° vev
Håldiameter	Håldiameter	97.6 mm	Håldiameter	97.6 mm
Takt	Takt	80 mm	Takt	80 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	80 hk	Motoreffekt	97 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	6,550 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	6,750 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	105 Nm	Vridmoment	112 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	3,500 varv/min	Varvtal vid vridmoment	4,950 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10	Kompressionsförhållande	11
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	OHC	Ventiler	OHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	1,200 cm3	Slagvolym	1,200 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Teknik	Teknik	Sluten patron	Teknik	Stor kolv
Märke	Märke	Kayaba	Märke	Showa
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	43 mm
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	120 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Dubbel stötdämpare	Stötdämpare	Dubbel stötdämpare
Märke	Märke	Kayaba	Märke	Öhlins
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	120 mm
Justering	Justering	Förspänning	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning
Material	Material	Stål	Material	Stål

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Dubbel vagga	Ramtyp	Mittrör
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	64.5 grad	Lutningsvinkel	67.2 grad
Bihang	Bihang	105.2 mm	Bihang	92 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	310 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Fyra kolvar
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel
Märke	Märke	Brembo	Märke	Brembo

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	255 mm	Diameter	255 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel
Märke	Märke	Nissin	Märke	Nissin

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS	Avancerade förarassistanssystem	ABS

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	100 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	18 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	160 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	60 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,170 mm	Längd	2,105 mm
Bredd	Bredd	780 mm	Bredd	745 mm
Höjd	Höjd	1,100 mm	Höjd	1,030 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,450 mm	Hjulbas	1,415 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	790 mm	Säteshöjd	805 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	14.5 l	Bränsletankskapacitet	14.5 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Pros and Cons in comparison

Triumph Bonneville T120 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Thruxton 1200R 2016

Ett mästerverk i kombinationen av klassisk design och ny teknik. Nya Thruxton R är en retro nakencykel med seriösa sportambitioner som inte behöver frukta en tur till racerbanan. Motorn är en kraft att räkna med och bromsarna och chassit är av högsta klass. Körhjälpmedlen ABS och TC är standard och kan stängas av vid behov. Med 2 inspirationskit, ett racekit och över 160 tillbehör är Thruxton oändligt anpassningsbar. Kanske det bästa försöket hittills att kombinera historia med framtid.

Fullt vridmoment

kraftfulla bromsar

toppfjädring

anti-hopping

ABS, TC och 3 körlägen som standard

fantastisk design

För lite lutningsvinkel för racerbanan

sätet lite obekvämt