Triumph Bonneville T120 2021 vs. Triumph Bonneville Bobber 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville Bobber 2021

Tekniska specifikationer Triumph Bonneville T120 2021 jämför med Triumph Bonneville Bobber 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville Bobber 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville Bobber 2021

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor med 270° vev	Motortyp	Radmotor med 270° vev
Håldiameter	Håldiameter	97.6 mm	Håldiameter	97.6 mm
Takt	Takt	80 mm	Takt	80 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	80 hk	Motoreffekt	78 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	6,550 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	6,100 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	105 Nm	Vridmoment	106 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	3,500 varv/min	Varvtal vid vridmoment	4,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10	Kompressionsförhållande	10
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	OHC	Ventiler	OHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	1,200 cm3	Slagvolym	1,200 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Teleskopgaffel
Teknik	Teknik	Sluten patron	Teknik	Sluten patron
Märke	Märke	Kayaba	Märke	Showa
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	47 mm
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	90 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Dubbel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Märke	Märke	Kayaba	Märke	Kayaba
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	77 mm
Justering	Justering	Förspänning	Justering	Förspänning
Material	Material	Stål	Material	Stål

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Dubbel vagga	Ramtyp	Dubbel vagga
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	64.5 grad	Lutningsvinkel	24.5 grad
Bihang	Bihang	105.2 mm	Bihang	92 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	310 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel
Märke	Märke	Brembo	Märke	Brembo

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	255 mm	Diameter	255 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel
Märke	Märke	Nissin	Märke	Nissin

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	100 mm	Bredd på framhjul	130 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	18 tum	Diameter på framhjul	16 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	90 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	16 tum
Längd	Längd	2,170 mm	Längd	2,220 mm
Bredd	Bredd	780 mm	Bredd	800 mm
Höjd	Höjd	1,100 mm	Höjd	1,024 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,450 mm	Hjulbas	1,500 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	790 mm	Säteshöjd	690 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	236 kg	Tjänstevikt (med ABS)	251 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	14.5 l	Bränsletankskapacitet	12 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A
Intervall	Intervall	308 km	Intervall	260 km
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	107 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	105 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	4.7 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	4.6 l/100 km
Stationärt buller	Stationärt buller	95 dB	Stationärt buller	97 dB

Jämför för- och nackdelar

Triumph Bonneville T120 2021

Det finns inget mer övertygande sätt att köra en retrocykel än på Triumph Bonneville T120. Namnet förmedlar så mycket klassisk känsla att själva körningen nästan hamnar i bakgrunden. Det vore dock synd, för om du inte är ute efter prestanda på den sista jaggen, erbjuder Bonnie med sin överlägsna tvilling ett framgångsrikt allround sorglöst paket som gör både unga och gamla glada. Den kromglänsande brittiska skönheten är en museiföremål som körs på ett modernt sätt.

Klassiska former i sin renaste form

överlägsen motor

ergonomi som passar nästan alla

hög kvalitet på utförande och material

bekväm

Liten frigång i lutningsvinkeln

chassit når sina gränser vid höga hastigheter

Triumph Bonneville Bobber 2021

Triumph Bobber 2026 är den tysta drottningen av coolhet. Den behöver inga toppvärden för att glänsa, utan glänser med lugn, vridmoment och mekanisk ärlighet. Speedmaster kontrar detta med samma gener i en annan kropp: bekvämare, mer majestätisk, med tydliga gränser för den sportiga radien. Tillsammans bildar de ett par som du inte kommer att tänka på att lämna garaget när du väl har kört en. För solister som vill andas stil är det Bobber. För konnässörer som söker vida horisonter utan brådska är det Speedmaster. Och för alla dem som har båda, har den gemensamma nämnaren äntligen hittats.

överlägsen vridmomentkurva

mycket låg sitthöjd med mycket förtroende

diskret, effektiv elektronik

högkvalitativ känsla av reglage

stabilt, pålitligt chassi på landsvägen

farthållare integrerad på ett praktiskt sätt

Begränsat utrymme för lutningsvinkel

bobbern lämpar sig endast i begränsad utsträckning för två förare

bobberns komfort är begränsad under långa dagar