Ducati Multistrada V4 Rally 2024 vs. Ducati Multistrada V4 RS 2025

Ducati Multistrada V4 Rally 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2025

Ducati Multistrada V4 RS 2025

Loading...

Tekniska specifikationer Ducati Multistrada V4 Rally 2024 jämfört med Ducati Multistrada V4 RS 2025

Ducati Multistrada V4 Rally 2024
Ducati Multistrada V4 RS 2025

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter83 mmHåldiameter81 mm
SlagSlag53,5 mmSlag53,5 mm
MotoreffektMotoreffekt170 hkMotoreffekt180 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10 750 varv/minVarvtal vid maximal effekt12 250 varv/min
VridmomentVridmoment121 NmVridmoment118 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8 750 varv/minVarvtal vid vridmoment9 500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande14 Kompressionsförhållande14
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter46 mmSpjälldiameter50 mm
GraderGrader90 Grader90
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypTorr, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1 158 cm³Slagvolym1 103 cm³

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemBackstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Dynamisk upphängning, Kurvtagnings-ABS, Radarfarthållare, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Dödvinkelsassistans, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemBackstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Radarfarthållare, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Dödvinkelsassistans, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 572 mmHjulbas1 591,99 mm
SäteshöjdSäteshöjd870 mmSäteshöjd840 mm
Säteshöjd upp tillSäteshöjd upp till890 mmSäteshöjd upp till860 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet30 lBränsletankskapacitet22 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningKurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindrutaUtrustningAnslutningsbarhet, Tangentlöst system, Kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Multistrada V4 Rally 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2024

Ducati Multistrada V4 Rally är en fascinerande touringmotorcykel. Den känns lika bekväm med en sportig körstil som den gör med en lugn tur över grusvägar. Vid tester på väg imponerar den med sina prestanda och sin lyxiga utrustning. Utanför allfarvägarna kunde den imponera på både proffs och amatörer med sin mångsidighet trots sina dimensioner. Den täcker ett brett spektrum av användningsområden och är utrustad med komponenter av högsta kvalitet. En exceptionell motorcykel! Du måste bara ha råd att köpa den.

Kraftfull motor med högt vridmoment

högkvalitativt elektronikpaket

komponenter och tillbehör av mycket hög kvalitet

Hög körkomfort

Tillgängliga köregenskaper trots hög vikt och omfattande utrustning

Mycket brett användningsområde

Många praktiska detaljer

Alla förarassistanssystem på högsta nivå

Högkvalitativt chassi ger hög åkkomfort och stabilitet

många sätesalternativ för förare och passagerare

Mycket snabb, vacker och bekväm motorcykel

Facket för mobiltelefonen är lite för litet

Sidofacken är lite irriterande - man måste alltid sätta i nyckeln för att öppna dem

Sidovy av motorcykeln erbjuder lite för mycket plast

Grov motor som går vid låga varvtal

Hög vikt

Högt pris

Ducati Multistrada V4 RS 2025

Ducati Multistrada V4 RS 2025

Som någon som gillar sportiga allroundmotorcyklar blev jag imponerad av Multistrada Pikes Peak när jag provkörde den för ett år sedan på racerbanan i Modena, men med RS-modellen har Ducati utvidgat gränserna för vad som är möjligt med en crossover-motorcykel. En V4-motor på 192 PS i ett chassi som har många av de utmärkta egenskaperna hos Streetfighter och Panigale, kombinerat med Multistradas mångsidighet, ger en berusande blandning. Särskilt med tanke på att den, åtminstone för mig, är den snyggaste Multistrada-modellen i serien. Ja, den är dyr, men den är också exotisk. Hur ofta, undrar jag, har Panigale-ägare längtat efter lite mer komfort, räckvidd eller praktisk användbarhet? Tja, bortsett från några obetydliga tiondelssekunder i varvtiden på racerbanan, så är det här motorcykeln. Den kommer att skaka om Europa lika lätt som den kommer att hävda sig i den snabba trackday-gruppen. Vem behöver det? Jag, i alla fall, och jag antar att många andra också. Jag tycker det är fantastiskt att Ducati var modiga och djärva nog att utveckla något som är både så praktiskt och så galet.

kraftfull framdrivning

omfattande elektronikpaket

högkvalitativa chassi- och bromskomponenter

sportig köregenskaper

bra allroundegenskaper

hög förbrukning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada V4 Rally vs Ducati Multistrada V4 RS

Pris Ducati Multistrada V4 Rally

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Multistrada V4 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser