KTM 1390 Super Duke R 2024 vs. KTM 990 Duke 2025

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2025

Loading...

Technical Specifications KTM 1390 Super Duke R 2024 compared to KTM 990 Duke 2025

KTM 1390 Super Duke R 2024
KTM 990 Duke 2025

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter110 mmHåldiameter92.5 mm
TaktTakt71 mmTakt70.4 mm
MotoreffektMotoreffekt190 hkMotoreffekt123 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment145 NmVridmoment103 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.2 Kompressionsförhållande13.5
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym1,350 cm3Slagvolym947 cm3

Främre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd140 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
LutningsvinkelLutningsvinkel65.3 gradLutningsvinkel65.8 grad
BihangBihang101 mmBihang100 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemAntivältningsstyrning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,491 mmHjulbas1,476 mm
SäteshöjdSäteshöjd834 mmSäteshöjd825 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)212.5 kgTjänstevikt (med ABS)190 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet14.5 l
IntervallIntervall296 kmIntervall314 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp139 g/kmKombinerade CO2-utsläpp110 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5.9 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.7 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

Hammer-motorn är utan tvekan ett av de mest grundläggande elementen i nya 1390 Super Duke R. Det finns ingen annan tillverkare som kan uppnå den här prestandanivån med en V2-motor samtidigt som den går mjukt och uppfyller alla utsläppsnormer. Enbart motorn garanterar ren körglädje och möjliggör kraftfulla wheelies upp till tredje växeln med god modulering. Det betyder att The Beast faktiskt har vässats igen och erbjuder enormt kul på racerbanan och på vägen, även om du måste vara extremt återhållsam där för att undvika att behöva ge upp körkortet för alltid.

Kraftfull V2 med oöverträffad mjukhet och respons Brett användningsområde från landsvägar till racerbanor Bra ergonomi

enastående stabilitet i snabba kurvor och vid inbromsning

exakta köregenskaper på racerbanan

utmärkta förarassistanssystem och quickshifter

imponerande motorprestanda som också passar för vardagsbruk

Automatisk växling något ojämn under dellast TC-kontroll för mycket även på den lägsta nivån

Fjädring av "R" med svagheter för tävlingsbanor - fronten dips lite för mycket

Kopplingsenheternas höljen på styret ger vika något och rör sig

Många tillbehör mot extra kostnad, t.ex. automatisk växelspak

Bred tank begränsar aktiva körställningar något

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke är en motorcykel med grova kanter - i ordets rätta bemärkelse. Den är inte den perfekta allroundern, inte den mest harmoniska representanten för sin klass, men den har något som många andra motorcyklar saknar: riktig karaktär. Den som letar efter en naken motorcykel som utmanar och uppmuntrar, som väcker känslor och inte gör några kompromisser, kommer att hitta en trogen följeslagare i Duke. Det är motorcykeln för individualister, för förare som letar efter något speciellt och är beredda att göra kompromisser för det.

Mycket låg vikt på bara 192 kg

Stark tvåcylindrig motor med mycket kraft

Extremt smidig och lekfull väghållning

ABS kan stängas av vid bakhjulet för sportiga förare

Förvånansvärt avslappnad ergonomi även för längre förare

Högt underhållningsvärde på slingriga vägar

Motorn behöver minst 3000 rpm för jämn gång

Tilläggsbaserad prissättningspolicy för elektroniska körhjälpmedel något irriterande

Lätt tendens till nervositet - var försiktig i mycket höga hastigheter med bagage

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1390 Super Duke R vs KTM 990 Duke

Price KTM 1390 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Price KTM 990 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons