Triumph Bonneville Bobber 2017 vs. Triumph Bonneville Bobber TFC 2020

Triumph Bonneville Bobber 2017

Triumph Bonneville Bobber TFC 2020
Loading...
Tekniska specifikationer Triumph Bonneville Bobber 2017 jämför med Triumph Bonneville Bobber TFC 2020
Triumph Bonneville Bobber 2017
Triumph Bonneville Bobber TFC 2020
Motor och drivlina
| Motortyp | Motortyp | Radmotor med 270° vev | Motortyp | Radmotor med 270° vev |
|---|---|---|---|---|
| Takt | Takt | 80 mm | Takt | 80 mm |
| Motoreffekt | Motoreffekt | 77 hk | Motoreffekt | 87 hk |
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 6,100 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 6,250 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 106 Nm | Vridmoment | 110 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 4,000 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 4,500 varv/min |
| Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
| Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
| Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
| Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
| Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
| Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
| Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
| Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
| Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
| Ventiler | Ventiler | OHC | Ventiler | OHC |
| Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
| Slagvolym | Slagvolym | 1,200 cm3 | Slagvolym | 1,200 cm3 |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Främre upphängning | Teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
|---|---|---|---|---|
| Märke | Märke | Kayaba | Märke | Öhlins |
| Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 43 mm |
Bakre upphängning
| Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
|---|---|---|---|---|
| Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
| Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Länkning | Isoleringsfäste | Länkning |
| Märke | Märke | Kayaba | Märke | Öhlins |
| Justering | Justering | Förspänning | Justering | Kompression, Återstudsning |
| Material | Material | Stål | Material | Stål |
Chassi
| Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
|---|---|---|---|---|
| Ramtyp | Ramtyp | Dubbel vagga | Ramtyp | Dubbel vagga |
Frambromsar
| Typ | Typ | Enkel skiva | Typ | Dubbel skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 320 mm |
| Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Fyra kolvar |
| Märke | Märke | Nissin | Märke | Brembo |
Bakbromsar
| Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 255 mm | Diameter | 255 mm |
| Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Enkel kolv |
| Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
| Märke | Märke | Nissin | Märke | Nissin |
Assistanssystem
| Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Antispinnsystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Antispinnsystem |
|---|
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 100 mm | Bredd på framhjul | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 90 % | Höjd på framhjul | 90 % |
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 19 tum | Diameter på framhjul | 19 tum |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 150 mm | Bredd på bakhjul | 150 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 80 % | Höjd på bakhjul | 80 % |
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 16 tum | Diameter på bakhjul | 16 tum |
| Torrvikt (med ABS) | Torrvikt (med ABS) | 228 kg | Torrvikt (med ABS) | 237.5 kg |
| Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Bonneville Bobber vs Triumph Bonneville Bobber TFC
Pris Triumph Bonneville Bobber
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Triumph Bonneville Bobber TFC
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris





















