Triumph Bonneville Bobber 2022 vs. Moto Guzzi V9 Bobber 2022

Triumph Bonneville Bobber 2022

Moto Guzzi V9 Bobber 2022

Tekniska specifikationer Triumph Bonneville Bobber 2022 jämför med Moto Guzzi V9 Bobber 2022

Triumph Bonneville Bobber 2022

Moto Guzzi V9 Bobber 2022

Triumph Bonneville Bobber 2022

Moto Guzzi V9 Bobber 2022

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor med 270° vev	Motortyp	V
Håldiameter	Håldiameter	97.6 mm	Håldiameter	84 mm
Takt	Takt	80 mm	Takt	77 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	78 hk	Motoreffekt	65 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	6,100 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	6,800 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	106 Nm	Vridmoment	73 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	4,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	5,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10	Kompressionsförhållande	10.5
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	enkelplatta
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	kardan
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	2
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	Luft
Slagvolym	Slagvolym	1,200 cm3	Slagvolym	853 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Teleskopgaffel
Diameter	Diameter	47 mm	Diameter	40 mm
Slaglängd	Slaglängd	90 mm	Slaglängd	130 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Dubbel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	77 mm	Slaglängd	99 mm
Justering	Justering	Förspänning	Justering	Förspänning
Material	Material	Stål	Material	Stål

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Dubbel vagga	Ramtyp	Dubbel vagga
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	24.5 grad	Lutningsvinkel	26.4 grad
Bihang	Bihang	92 mm	Bihang	116.1 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Enkel skiva
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	320 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Fyra kolvar
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel
Märke	Märke	Brembo	Märke	Brembo

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	255 mm	Diameter	260 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel
Märke	Märke	Nissin	Märke	Brembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	130 mm	Bredd på framhjul	130 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	16 tum	Diameter på framhjul	16 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	90 %	Höjd på bakhjul	80 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	16 tum	Diameter på bakhjul	16 tum
Längd	Längd	2,220 mm	Längd	2,185 mm
Bredd	Bredd	800 mm	Bredd	840 mm
Höjd	Höjd	1,024 mm	Höjd	1,160 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,500 mm	Hjulbas	1,465 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	690 mm	Säteshöjd	785 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	251 kg	Tjänstevikt (med ABS)	210 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	12 l	Bränsletankskapacitet	15 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A
Intervall	Intervall	260 km	Intervall	306 km
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	105 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	119 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	4.6 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	4.9 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Triumph Bonneville Bobber 2022

Triumph Bobber 2026 är den tysta drottningen av coolhet. Den behöver inga toppvärden för att glänsa, utan glänser med lugn, vridmoment och mekanisk ärlighet. Speedmaster kontrar detta med samma gener i en annan kropp: bekvämare, mer majestätisk, med tydliga gränser för den sportiga radien. Tillsammans bildar de ett par som du inte kommer att tänka på att lämna garaget när du väl har kört en. För solister som vill andas stil är det Bobber. För konnässörer som söker vida horisonter utan brådska är det Speedmaster. Och för alla dem som har båda, har den gemensamma nämnaren äntligen hittats.

överlägsen vridmomentkurva

mycket låg sitthöjd med mycket förtroende

diskret, effektiv elektronik

högkvalitativ känsla av reglage

stabilt, pålitligt chassi på landsvägen

farthållare integrerad på ett praktiskt sätt

Begränsat utrymme för lutningsvinkel

bobbern lämpar sig endast i begränsad utsträckning för två förare

bobberns komfort är begränsad under långa dagar