Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. KTM 690 SMC 2009

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

KTM 690 SMC 2009

KTM 690 SMC 2009

Loading...

Överblick - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs KTM 690 SMC 2009

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

KTM 690 SMC 2009

KTM 690 SMC 2009

Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 800DE 2023 jämför med KTM 690 SMC 2009

Suzuki V-Strom 800DE 2023
KTM 690 SMC 2009

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter102 mm
MotoreffektMotoreffekt83 hkMotoreffekt63 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment78 NmVridmoment64 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,800 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.8 Kompressionsförhållande11.8
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym776 cm3Slagvolym654 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeWP

Bakre upphängning

MärkeMärkeShowaMärkeWP

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvEnkel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,570 mmHjulbas1,480 mm
SäteshöjdSäteshöjd855 mmSäteshöjd900 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet12 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Det är häpnadsväckande hur mycket en okonstlad, praktisk allroundmotorcykel som Suzuki V-Strom 800DE kan få i hjärtat. Detta beror förmodligen på den smarta designen med hanterbara elektroniska funktioner, som perfekt kan anpassas till personliga krav. Tack vare det utmärkta ride-by-wire-systemet är motorn mer kraftfull i det lägre området än vad kubikvolymen antyder och gör allt rätt både på och utanför vägen. Med 220 millimeters fjädringsväg fram och bak är chassit verkligen väl trimmat för offroad, men erbjuder helt klart också en fördel för landsvägsförare på dåliga vägar. Ergonomin är bra så här långt, endast långa förare bör överväga det högre tillvalssätet på grund av den något spetsiga knävinkeln.

Kraftfull motor underifrån

fullt justerbar fjädring

enkla, smarta elektroniska funktioner

snabbväxel upp/ner som standard

dynamisk design i coola färger

spetsig knävinkel för förare med långa ben

fotstöden släpar tidigt

vindrutan kan endast justeras med verktyg

tyngre än många konkurrenter

KTM 690 SMC 2009

KTM 690 SMC 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 800DE vs KTM 690 SMC

Pris Suzuki V-Strom 800DE

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 690 SMC

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH