Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012 vs. Triumph Rocket III Roadster 2014

Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012

Triumph Rocket III Roadster 2014

Tekniska specifikationer Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012 jämför med Triumph Rocket III Roadster 2014

Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012

Triumph Rocket III Roadster 2014

Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012

Triumph Rocket III Roadster 2014

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	95.3 mm	Håldiameter	101.6 mm
Takt	Takt	111.1 mm	Takt	94.3 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	78 hk	Motoreffekt	148 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	3,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	5,750 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	132 Nm	Vridmoment	221 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	3,250 varv/min	Varvtal vid vridmoment	2,750 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	9.2	Kompressionsförhållande	8.7
Transmission	Transmission	Rem	Transmission	kardan
Kylning	Kylning	Luft	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	1,584 cm3	Slagvolym	2,294 cm3

Frambromsar

Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar

Bakbromsar

Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	140 mm	Bredd på framhjul	150 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	75 %	Höjd på framhjul	80 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	200 mm	Bredd på bakhjul	240 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	50 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	16 tum
Längd	Längd	2,390 mm	Längd	2,500 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,630 mm	Hjulbas	1,695 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	670 mm	Säteshöjd	750 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	18.9 l	Bränsletankskapacitet	24 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012

Om du kör för fort eller verkligen vill det kan du flippa Fatboy hela vägen till fotbrädorna i varje kurva. Det är bättre att dämpa farten, njuta av trycket från de lägre varvtalen och bara vara en sak - cool.

Avslöjad look, mörk design, dubbla avgasrör, extrem sportighet, cool körupplevelse.

Mycket hög vikt, låga hästkrafter, underväldigande bromsförmåga, minimal frigång vid lutning.