CFMOTO 800NK Sport 2023 vs. Suzuki GSX-8R 2024

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Loading...

Överblick - CFMOTO 800NK Sport 2023 vs Suzuki GSX-8R 2024

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Tekniska specifikationer CFMOTO 800NK Sport 2023 jämför med Suzuki GSX-8R 2024

CFMOTO 800NK Sport 2023
Suzuki GSX-8R 2024

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor med 270° vev
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt83 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment79 NmVridmoment78 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,800 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym776 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeShowa

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, FarthållareAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul60 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,132 mmLängd2,155 mm
BreddBredd810 mmBredd770 mm
HöjdHöjd1,158 mmHöjd1,135 mm
HjulbasHjulbas1,468 mmHjulbas1,465 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd810 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA2, A

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

En riktig höjdare från Kina är på väg ut på marknaden! 800 NK briljerar med överkomplett utrustning, den här hojen har funktioner som du inte får någon annanstans i den här klassen. Motorn är en fröjd att köra med karisma, chassit är välbalanserat och bromsarna är korrekt dimensionerade. Det finns fortfarande några mindre justeringar att göra och traction control kommer förmodligen att ingå i nästa modellår. Men även i sin nuvarande konfiguration är paketet mer än frestande när man tänker på det låga startpriset.

Utrustning långt över klassgenomsnittet

bästa förhållande mellan pris och prestanda

kraftfull motor

bra ljud

oberoende modern design

bra materialutseende

justerbart chassi

Inställningen av körlägena kan förbättras

ingen traktionskontroll

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R tar det populära och utmärkta receptet från 8S och packar in det i ett högkvalitativt paket i roadsportklassen. Med sin livliga hantering kan den ta poäng på landsvägar utan att vara för extrem för vardagsbruk. Även om priset är högre än för dess nakna cykelsyster, bör de som vill ha en sportigare cykel välja GSX-8R.

kraftfull motor med kraftfull mittpunkt

skarp quickshifter

sportig men inte obekväm körställning

bra känsla för framhjulet

högkvalitativt elektronikpaket

coolt utseende

Fjädringsfjädern kan reagera mer fint

A-läge med liten belastningsändring

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris CFMOTO 800NK Sport vs Suzuki GSX-8R

Pris CFMOTO 800NK Sport

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX-8R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH