Kawasaki Z900 RS 2020 vs. Triumph Daytona 675 2010

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Triumph Daytona 675 2010

Triumph Daytona 675 2010

Loading...

Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 RS 2020 jämfört med Triumph Daytona 675 2010

Kawasaki Z900 RS 2020
Triumph Daytona 675 2010

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73,4 mmHåldiameter74 mm
SlagSlag56 mmSlag52,3 mm
MotoreffektMotoreffekt111 hkMotoreffekt126 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt12 500 varv/min
VridmomentVridmoment98,6 NmVridmoment72 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 500 varv/minVarvtal vid vridmoment11 750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10,8 Kompressionsförhållande12,65
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym948 cm³Slagvolym675 cm³

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Bakre upphängning

JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Chassi

RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 100 mmLängd2 010 mm
BreddBredd865 mmBredd710 mm
HöjdHöjd1 150 mmHöjd1 120 mm
HjulbasHjulbas1 470 mmHjulbas1 415 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet17,4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS är den perfekta kombinationen av klassisk design och modern teknik. Dess fyrcylindriga radmotor, som går silkeslen, erbjuder en linjär effektutveckling och en imponerande elasticitet över hela varvtalsområdet. Chassit uppnår en idealisk balans mellan komfort och stabilitet, vilket gör den perfekt både för långa sträckor och för sportig körning. Trots avsaknaden av vindskydd övertygar Z900 RS med en bekväm körställning och smidig körkänsla. Estetiskt hyllar den den legendariska Z1, medan moderna inslag som antispinnsystem och högkvalitativt hantverk rundar av ett mycket lyckat helhetsintryck. För alla som söker en kombination av retrolook och modern prestanda är Z900 RS en pålitlig och mångsidig följeslagare, både i vardagen och på längre turer.

snygg design

kraftfull motor

stabil köregenskaper

kraftfulla bromsar

bekväm körställning

analoga instrument

justerbara spakar

smidigtgående fyrcylindrig radmotor

linjär effektutveckling

utmärkt mekanisk finess

bekväm fjädring med sportig respons

högkvalitativt utförande

smidig hantering

mångsidighet både på långa sträckor och i vardagen

stor elasticitet hos motorn.

Finns inte med den valfria Quickshifter-funktionen

RS-modellens bakre stötdämpare reagerar något hårt vid korta ojämnheter

Triumph Daytona 675 2010

Triumph Daytona 675 2010

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 RS vs Triumph Daytona 675

Pris Kawasaki Z900 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Daytona 675

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser