MV Agusta Rush 1000 2024 vs. Ducati Multistrada V4 RS 2024

MV Agusta Rush 1000 2024

MV Agusta Rush 1000 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Loading...

Technical Specifications MV Agusta Rush 1000 2024 compared to Ducati Multistrada V4 RS 2024

MV Agusta Rush 1000 2024
Ducati Multistrada V4 RS 2024

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt50.9 mmTakt53.5 mm
MotoreffektMotoreffekt208 hkMotoreffekt180 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt12,250 varv/min
VridmomentVridmoment116.5 NmVridmoment118 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment11,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.4 Kompressionsförhållande14
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter50 mmSpjälldiameter50 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypTorr, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym1,103 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd170 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd170 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypMonocock

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter330 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter265 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemBackstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Radarfarthållare, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Dödvinkelsassistans, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,415 mmHjulbas1,591.99 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet22 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall235 kmIntervall301 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp158 g/kmKombinerade CO2-utsläpp170 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning6.8 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning7.3 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningAnslutningsbarhet, Tangentlöst system, Kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

MV Agusta Rush 1000 2024

MV Agusta Rush 1000 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Som någon som gillar sportiga allroundmaskiner var jag imponerad av Multistrada Pikes Peak när jag körde den på banan i Modena för ett år sedan, men med RS har Ducati flyttat fram gränserna för vad som är möjligt i en crossover-maskin. En V4 med 192 hk i ett chassi som har många av kvaliteterna från de utmärkta Streetfighter och Panigale, blandat med mångsidigheten hos Multistrada, ger en häftig mix. Speciellt när man tänker på att det, åtminstone för mig, är den snyggaste Multistradan i serien. Ja, den är dyr, men den är också exotisk. Hur ofta, undrar jag, har Panigale-ägare längtat efter lite mer komfort, räckvidd eller praktiska egenskaper? Tja, bortsett från några obetydliga tiondelar av en sekund på varvtiderna på banan är det här hojen. Den kommer att skaka om Europa lika lätt som den kommer att klara sig i den snabba trackday-gruppen. Vem behöver det? Jag gör det, och jag misstänker att många andra också gör det. Jag tycker att det är fantastiskt att Ducati har varit modiga och djärva nog att utveckla något som är så praktiskt och så galet på samma gång.

kraftfull framdrivning

omfattande elektronikpaket

högkvalitativa fjädrings- och bromskomponenter

sportiga köregenskaper

bra allroundegenskaper

Hög förbrukning

Price Comparison Avarage Market Price MV Agusta Rush 1000 vs Ducati Multistrada V4 RS

Price MV Agusta Rush 1000

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Ducati Multistrada V4 RS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons