LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Brabus 1300 R 2022 vs. MV Agusta Rush 1000 2022

Brabus 1300 R 2022

Brabus 1300 R 2022

MV Agusta Rush 1000 2022

MV Agusta Rush 1000 2022

Loading...

Överblick - Brabus 1300 R 2022 vs MV Agusta Rush 1000 2022

Brabus 1300 R 2022

Brabus 1300 R 2022

MV Agusta Rush 1000 2022

MV Agusta Rush 1000 2022

Tekniska specifikationer Brabus 1300 R 2022 jämför med MV Agusta Rush 1000 2022

Brabus 1300 R 2022
MV Agusta Rush 1000 2022
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Brabus 1300 R 2022
Brabus 1300 R 2022
MV Agusta Rush 1000 2022
MV Agusta Rush 1000 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt71 mmTakt50.9 mm
MotoreffektMotoreffekt180 hkMotoreffekt208 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,000 varv/min
VridmomentVridmoment140 NmVridmoment116.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment11,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.5 Kompressionsförhållande13.4
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,301 cm3Slagvolym998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeÖhlins
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeWPMärkeÖhlins
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet16 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall259 kmIntervall235 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp144 g/kmKombinerade CO2-utsläpp158 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning6.17 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning6.8 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, Sätesuppvärmning, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Brabus 1300 R 2022

Brabus 1300 R 2022

Brabus har satt ribban högt för framtida utveckling med sin första motorcykel. Å ena sidan ser 1300 R mycket mogen, högkvalitativ och kraftfull ut. Å andra sidan är den också elegant och exklusiv. De delar och komponenter som används är praktiska och ser inte bara sexiga ut, utan är också ett nöje att köra varje dag. En bra motorcykel.

Trevligt kontrollerbar men brutalt kraftfull motor när det behövs

högkvalitativa förarassistanssystem

mycket högkvalitativa kolfiberdelar

bekväm sits

bekväm sittposition även för långa förare

elektronisk fjädring möjliggör ett brett användningsområde

högkvalitativt bromssystem

smidig men också exakt hantering

bra stabilitet även i snabba kurvor

Sikten i backspeglarna något begränsad

backspeglarna kan trycka på knäna i snäva kurvor

knappar och reglage på styrets vänstra sida något klumpiga och lite svåra att använda med handskar på

MV Agusta Rush 1000 2022

MV Agusta Rush 1000 2022

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Alternativa jämförelser

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022
VS.
BRABUS 1300 R 2022

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022 vs
BRABUS 1300 R 2022

BRABUS 1300 R 2022
VS.
Ducati XDiavel Nera 2022

BRABUS 1300 R 2022 vs
Ducati XDiavel Nera 2022

Sachs Dirty Devil 125 2009
VS.
MV Agusta Rush 1000 2022

Sachs Dirty Devil 125 2009 vs
MV Agusta Rush 1000 2022

BRABUS 1300 R 2022
VS.
Ducati Streetfighter V4 2022

BRABUS 1300 R 2022 vs
Ducati Streetfighter V4 2022

MV Agusta Rush 1000 2022
VS.
MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

MV Agusta Rush 1000 2022 vs
MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

BRABUS 1300 R 2022
VS.
KTM 1290 Super Duke R EVO 2023

BRABUS 1300 R 2022 vs
KTM 1290 Super Duke R EVO 2023

MV Agusta Rush 1000 2022
VS.
MV Agusta Brutale 1000 RR 2022

MV Agusta Rush 1000 2022 vs
MV Agusta Brutale 1000 RR 2022

BRABUS 1300 R 2022
VS.
KTM 1290 Super Duke GT 2023

BRABUS 1300 R 2022 vs
KTM 1290 Super Duke GT 2023

MV Agusta Rush 1000 2022
VS.
Ducati Streetfighter V4 SP 2022

MV Agusta Rush 1000 2022 vs
Ducati Streetfighter V4 SP 2022

MV Agusta Rush 1000 2022
VS.
Yamaha MT-10 2022

MV Agusta Rush 1000 2022 vs
Yamaha MT-10 2022

MV Agusta Brutale 1000 RR 2023
VS.
MV Agusta Rush 1000 2022

MV Agusta Brutale 1000 RR 2023 vs
MV Agusta Rush 1000 2022

MV Agusta Rush 1000 2020
VS.
MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

MV Agusta Rush 1000 2020 vs
MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2023
VS.
MV Agusta Rush 1000 2023

BMW M 1000 RR 2023 vs
MV Agusta Rush 1000 2023

MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring 2022
VS.
MV Agusta Rush 1000 2023

MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring 2022 vs
MV Agusta Rush 1000 2023

Zontes 125 G1 2021
VS.
MV Agusta Rush 1000 2021

Zontes 125 G1 2021 vs
MV Agusta Rush 1000 2021

BRABUS 1300 R 2022
VS.
BRABUS 1300 R Edition 23 2023

BRABUS 1300 R 2022 vs
BRABUS 1300 R Edition 23 2023

BMW M 1000 R 2023
VS.
MV Agusta Rush 1000 2023

BMW M 1000 R 2023 vs
MV Agusta Rush 1000 2023

BRABUS 1300 R 2022
VS.
Triumph Rocket III Roadster 2016

BRABUS 1300 R 2022 vs
Triumph Rocket III Roadster 2016

BRABUS 1300 R 2022
VS.
Kawasaki Z 400 2023

BRABUS 1300 R 2022 vs
Kawasaki Z 400 2023

MV Agusta Rush 1000 2023
VS.
MV Agusta Brutale 1000 RR 2022

MV Agusta Rush 1000 2023 vs
MV Agusta Brutale 1000 RR 2022

1000PS-partner

LOUIScalimoto GmbHMotorex AGContinental MotorradreifenSchuberth