Ducati Scrambler Icon 2015 vs. Triumph Street Twin 2019

Ducati Scrambler Icon 2015

Triumph Street Twin 2019

Snygg och praktisk: PRO-tankväskor från SW-MOTECH

Enkel fastsättning tack vare magnetisk snäppstängning. För säker transport av ditt bagage.

Details

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Technical Specifications Ducati Scrambler Icon 2015 compared to Triumph Street Twin 2019

Ducati Scrambler Icon 2015

Triumph Street Twin 2019

Ducati Scrambler Icon 2015

Triumph Street Twin 2019

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	88 mm	Håldiameter	84.6 mm
Takt	Takt	66 mm	Takt	80 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	75 hk	Motoreffekt	65 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8,250 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	5,900 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	68 Nm	Vridmoment	80 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	5,750 varv/min	Varvtal vid vridmoment	3,230 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	11	Kompressionsförhållande	11
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	2	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	Desmodromik	Ventiler	OHC
Kylning	Kylning	Luft	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	803 cm3	Slagvolym	900 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Teleskopgaffel
Märke	Märke	Kayaba	Märke	Kayaba

Bakre upphängning

Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Dubbel stötdämpare
Märke	Märke	Kayaba	Märke	Kayaba

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Rörformig	Ramtyp	Mittrör

Frambromsar

Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	110 mm	Bredd på framhjul	100 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	80 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	18 tum	Diameter på framhjul	18 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,100 mm	Längd	2,090 mm
Bredd	Bredd	845 mm	Bredd	785 mm
Höjd	Höjd	1,150 mm	Höjd	1,114 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,445 mm	Hjulbas	1,445 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	790 mm	Säteshöjd	760 mm
Torrvikt (med ABS)	Torrvikt (med ABS)	170 kg	Torrvikt (med ABS)	198 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	13.5 l	Bränsletankskapacitet	12 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Pros and Cons in comparison

Ducati Scrambler Icon 2015

Med Scrambler har Ducati ställt en maskin på startlinjen som kommer att bli svårslagen i sitt traditionella retroterritorium. För den är inte bara otroligt snygg, utan fungerar också utmärkt när det gäller sport.

Motor: helt enkelt perfekt, fantastisk gasrespons, linjär utveckling, inga belastningsförändringar, värdigt slag underifrån

Fjädring: sportig och fast, inte en mjuk halare

Utseende: helt enkelt vackert

tunna styrhandtag: ett aluminiumstyrhandtag i butted-utförande skulle vara mer visuellt tilltalande

Triumph Street Twin 2019

Bortsett från utseendet är Triumph Street Twin inte så retro som den kan verka vid första anblicken. Med sin vattenkylda motor, körlägen, traction control och sportiga fjädringskomponenter ser den mer ut som en nakenmotorcykel i retrodesign. Men alla dessa egenskaper, i kombination med det kraftfulla vridmomentet, ger den en fördel eftersom den inte behöver gömma sig för nakna motorcyklar med samma motor på motorcykelmässan. Det bästa av två världar, så att säga.

kraftfull motor

mycket vridmoment

potent chassi

starka bromsar

coolt utseende

moderna säkerhetsfunktioner

stort utbud av tillbehör

kanske redan för modern för retrosegmentet