Royal Enfield Interceptor 650 2018 vs. Royal Enfield Super Meteor 650 2024

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Super Meteor 650 2024

Royal Enfield Super Meteor 650 2024

Loading...

Överblick - Royal Enfield Interceptor 650 2018 vs Royal Enfield Super Meteor 650 2024

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Super Meteor 650 2024

Royal Enfield Super Meteor 650 2024

Tekniska specifikationer Royal Enfield Interceptor 650 2018 jämför med Royal Enfield Super Meteor 650 2024

Royal Enfield Interceptor 650 2018
Royal Enfield Super Meteor 650 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt67.8 mmTakt67.8 mm
MotoreffektMotoreffekt47 hkMotoreffekt47 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,100 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,250 varv/min
VridmomentVridmoment52 NmVridmoment52.3 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,000 varv/minVarvtal vid vridmoment5,650 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande9.5 Kompressionsförhållande9.5
SlagvolymSlagvolym648 cm3Slagvolym648 cm3

Främre upphängning

SlaglängdSlaglängd110 mmSlaglängd120 mm

Frambromsar

DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm

Bakbromsar

DiameterDiameter240 mmDiameter300 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul130 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul16 tum
LängdLängd2,122 mmLängd2,260 mm
BreddBredd789 mmBredd890 mm
HöjdHöjd1,165 mmHöjd1,155 mm
HjulbasHjulbas1,400 mmHjulbas1,500 mm
SäteshöjdSäteshöjd804 mmSäteshöjd740 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.7 lBränsletankskapacitet15.7 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Även om Continental GT 650 inte är en helt ny modell när det gäller utseendet (det finns redan Conti GT 535), lanseras nu en Interceptor 650 med en tvåcylindrig motor på marknaden för första gången på nästan 50 år. Stylingen återspeglar därför skickligt 1960-talets känsla, medan tekniken är toppmodern. Även om man letar förgäves efter elektroniska funktioner, är den parallella tvåcylindriga motorn med 48 hk och 53 Newtonmeter vridmoment förvånansvärt smidig och väghållningen är mycket neutral. Brembo-bromsarna är också tilltalande med bra modulering och Pirelli-däcken har inga svagheter. Körställningen är mycket bekväm, så om du inte vill köra din Interceptor 650 på ett så sportigt sätt kan du kryssa bekvämt - för det kan den också göra mycket bra.

Smidig och kultiverad motor

coolt tvåcylindrigt ljud

bekväm sittposition

stabila köregenskaper

bra bromsar

lyckad old school-look

klassiska runda instrument

förmånligt pris

ABS inte särskilt känslig, inga elektroniska funktioner - om någon skulle behöva dem...

Royal Enfield Super Meteor 650 2024

Royal Enfield Super Meteor 650 2024

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Royal Enfield Interceptor 650 vs Royal Enfield Super Meteor 650

Pris Royal Enfield Interceptor 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Royal Enfield Super Meteor 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH