Honda CMX500 Rebel 2021 vs. Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Honda CMX500 Rebel 2021

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Overview - Honda CMX500 Rebel 2021 vs Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Honda CMX500 Rebel 2021

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Snygg och praktisk: PRO-tankväskor från SW-MOTECH

Enkel fastsättning tack vare magnetisk snäppstängning. För säker transport av ditt bagage.

Details

Technical Specifications Honda CMX500 Rebel 2021 compared to Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Honda CMX500 Rebel 2021

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Honda CMX500 Rebel 2021

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	Radmotor med 270° vev
Håldiameter	Håldiameter	67 mm	Håldiameter	78 mm
Takt	Takt	66.8 mm	Takt	67.8 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	46 hk	Motoreffekt	47 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	7,250 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	44.6 Nm	Vridmoment	52.3 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	5,650 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10.7	Kompressionsförhållande	9.5
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Tändning	Tändning	Digital, Transistor	Tändning	Digital
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	OHV
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	Oljeluft
Slagvolym	Slagvolym	471 cm3	Slagvolym	648 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	43 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Dubbel stötdämpare	Stötdämpare	Dubbel stötdämpare
Material	Material	Stål	Material	Stål

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Enkel skiva
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS	Avancerade förarassistanssystem	ABS

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	130 mm	Bredd på framhjul	100 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	16 tum	Diameter på framhjul	19 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	160 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	80 %	Höjd på bakhjul	80 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	16 tum	Diameter på bakhjul	16 tum
Längd	Längd	2,188 mm	Längd	2,260 mm
Bredd	Bredd	820 mm	Bredd	890 mm
Höjd	Höjd	1,094 mm	Höjd	1,155 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,488 mm	Hjulbas	1,500 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	690 mm	Säteshöjd	740 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	190 kg	Tjänstevikt (med ABS)	241 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	11.2 l	Bränsletankskapacitet	15.7 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A2	Licensefterlevnad	A2
Intervall	Intervall	302 km	Intervall	296 km
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	85 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	99 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	3.7 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	4.21 l/100 km
Stationärt buller	Stationärt buller	93 dB	Stationärt buller	76.3 dB

Pros and Cons in comparison

Honda CMX500 Rebel 2021

Körglädje och nybörjarvänlighet - Honda lyckas kombinera dessa egenskaper i Rebel 500. Tack vare den låga vikten och de kompakta hjulmåtten är det en fröjd att köra på landsvägar och den kommer inte att överbelasta någon i vardagen. Inte längre ett insidertips för cruiserfans!

kompakta mått

tillräcklig kraft

roliga köregenskaper

coolt utseende

Displayen är svår att läsa, motorn är något karaktärslös

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield har givit sitt nya flaggskepp Super Meteor ett fullskaligt namn och se där, den sympatiska 650:an är verkligen en stor succé. Konkurrenterna kommer att behöva klä sig varmt för att hänga med i framtiden. Den traditionella indiska tillverkaren har använt sina beprövade styrkor och lagt in en högre växel med den här cruisern, och inte bara när det gäller utseende och känsla. Den vackra Super Meteor 650 är ett logiskt tillskott till portföljen och kommer att göra många köpare glada.

Välbalanserad motorcykel

harmonisk motor

högkvalitativ känsla

uppkopplingsmöjligheter som standard

höghastighetsstabilitet

kraftfulla LED-strålkastare

bästa förhållande mellan pris och prestanda

Standardbänksäte tröttande på långa resor

vindrutan underdimensionerad för långa förare