KTM 450 SX-F Factory Edition 2021 vs. KTM 690 Duke 2014

KTM 450 SX-F Factory Edition 2021

KTM 450 SX-F Factory Edition 2021

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Loading...

Överblick - KTM 450 SX-F Factory Edition 2021 vs KTM 690 Duke 2014

KTM 450 SX-F Factory Edition 2021

KTM 450 SX-F Factory Edition 2021

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Tekniska specifikationer KTM 450 SX-F Factory Edition 2021 jämför med KTM 690 Duke 2014

KTM 450 SX-F Factory Edition 2021
KTM 690 Duke 2014

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter95 mmHåldiameter102 mm
TaktTakt63.4 mmTakt84.5 mm
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.75 Kompressionsförhållande12.6
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerOHCVentilerVipparm, OHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym449.9 cm3Slagvolym690 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeWP

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypMittrörRamtypRörformig

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul80 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul100 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul110 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul90 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul19 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,485 mmHjulbas1,466 mm
SäteshöjdSäteshöjd950 mmSäteshöjd835 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet7 lBränsletankskapacitet14 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 450 SX-F Factory Edition 2021

KTM 450 SX-F Factory Edition 2021

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Mer än ett decennium efter lanseringen är KTM 690 Duke fortfarande en fascinerande motorcykel med sin egen unika karaktär. Försöket att förvandla den rebelliska Duke till en motorcykel som passar den breda massan har visat sig vara en framgångsrik strategi. Kombinationen av en enastående LC4-motor, direkt hantering och bra valuta för pengarna fortsätter att göra den till ett attraktivt alternativ för förare som letar efter något speciellt. Även om nyare tvåcylindriga modeller är överlägsna när det gäller jämn gång och komfort, erbjuder 690 Duke en omedelbarhet och karaktär som bara en stor encylindrig kan leverera. Som begagnad motorcykel har den visat sig vara förvånansvärt stabil i värde och hållbar - förutsatt att du är uppmärksam på regelbundet underhåll.

Enastående LC4 encylindrig motor med unik karaktär

Enastående effekt/vikt-förhållande (2,29 kg/hk)

Direkt, exakt hantering i alla körsituationer

Prisvärd stabilitet och förvånansvärt lång livslängd

ABS kan stängas av och effektiv anti-hopping-koppling

Låg bränsleförbrukning (3,5-4 liter/100 km)

Fjädring utan justeringsmöjligheter med begränsade reserver

Genomsnittlig växlingsprecision, särskilt vid högre körsträckor

Växelströmsgenerator som en potentiell svag punkt vid högre körsträckor

Kopplingsspel måste justeras oftare

"Piskande" kedja vid mycket låga hastigheter i dellastområdet

Lätta vibrationer vid högre hastigheter (särskilt före 2016)

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 450 SX-F Factory Edition vs KTM 690 Duke

Pris KTM 450 SX-F Factory Edition

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 690 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH