Triumph Bonneville T120 2016 vs. Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Triumph Bonneville T120 2016

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Overview - Triumph Bonneville T120 2016 vs Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Triumph Bonneville T120 2016

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Technical Specifications Triumph Bonneville T120 2016 compared to Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Triumph Bonneville T120 2016

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Triumph Bonneville T120 2016

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor med 270° vev	Motortyp	Radmotor med 270° vev
Håldiameter	Håldiameter	97.6 mm	Håldiameter	78 mm
Takt	Takt	80 mm	Takt	67.8 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	80 hk	Motoreffekt	47 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	6,550 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	7,250 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	105 Nm	Vridmoment	52.3 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	3,100 varv/min	Varvtal vid vridmoment	5,650 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10	Kompressionsförhållande	9.5
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler	Ventiler	OHC	Ventiler	OHV
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	Oljeluft
Slagvolym	Slagvolym	1,200 cm3	Slagvolym	648 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	43 mm
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	120 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Dubbel stötdämpare	Stötdämpare	Dubbel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	101 mm
Justering	Justering	Förspänning	Justering	Förspänning
Material	Material	Stål	Material	Stål

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Mittrör	Ramtyp	aktiv motor

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Enkel skiva
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	320 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	255 mm	Diameter	300 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS	Avancerade förarassistanssystem	ABS

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	100 mm	Bredd på framhjul	100 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	18 tum	Diameter på framhjul	19 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	80 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	16 tum
Längd	Längd	2,170 mm	Längd	2,260 mm
Bredd	Bredd	785 mm	Bredd	890 mm
Höjd	Höjd	1,125 mm	Höjd	1,155 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,450 mm	Hjulbas	1,500 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	785 mm	Säteshöjd	740 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	15 l	Bränsletankskapacitet	15.7 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A2

Pros and Cons in comparison

Triumph Bonneville T120 2016

Unfortunately, our editors did not test this model.

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield har givit sitt nya flaggskepp Super Meteor ett fullskaligt namn och se där, den sympatiska 650:an är verkligen en stor succé. Konkurrenterna kommer att behöva klä sig varmt för att hänga med i framtiden. Den traditionella indiska tillverkaren har använt sina beprövade styrkor och lagt in en högre växel med den här cruisern, och inte bara när det gäller utseende och känsla. Den vackra Super Meteor 650 är ett logiskt tillskott till portföljen och kommer att göra många köpare glada.

Välbalanserad motorcykel

harmonisk motor

högkvalitativ känsla

uppkopplingsmöjligheter som standard

höghastighetsstabilitet

kraftfulla LED-strålkastare

bästa förhållande mellan pris och prestanda

Standardbänksäte tröttande på långa resor

vindrutan underdimensionerad för långa förare