KTM 690 Duke 2011 vs. Suzuki SFV 650 Gladius 2011

KTM 690 Duke 2011

KTM 690 Duke 2011

Suzuki SFV 650 Gladius 2011

Suzuki SFV 650 Gladius 2011

Loading...

Överblick - KTM 690 Duke 2011 vs Suzuki SFV 650 Gladius 2011

KTM 690 Duke 2011

KTM 690 Duke 2011

Suzuki SFV 650 Gladius 2011

Suzuki SFV 650 Gladius 2011

Tekniska specifikationer KTM 690 Duke 2011 jämför med Suzuki SFV 650 Gladius 2011

KTM 690 Duke 2011
Suzuki SFV 650 Gladius 2011

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter102 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt80 mmTakt62.6 mm
MotoreffektMotoreffekt65 hkMotoreffekt72 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,400 varv/min
VridmomentVridmoment67 NmVridmoment64 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,400 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.8 Kompressionsförhållande11.5
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym654 cm3Slagvolym645 cm3

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,472 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd865 mmSäteshöjd785 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.5 lBränsletankskapacitet14.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 690 Duke 2011

KTM 690 Duke 2011

Finns det så många människor som inte behöver 100 hk för att stabilisera sitt ego? Jag tror att problemet med tidigare encylindriga motorcyklar alltid var designen, inte bristen på kraft. Duke lyckas se riktigt högkvalitativ ut även som en liten encylindrig.

Stabil ram

relativt låg totalvikt

bra chassi

högkvalitativa komponenter

starkt bromssystem

köregenskaper.

Betydligt svagare encylindrig motor, något sämre komfort, något sämre effekt.

Suzuki SFV 650 Gladius 2011

Suzuki SFV 650 Gladius 2011

Suzuki Gladius SFV 650 imponerar som en ärlig, lättförståelig motorcykel med en stark förtroendefaktor. Den imponerar inte med sina ytterligheter, utan med sin balans, sin lämplighet för vardagsbruk och en motor som inte förlorar något av sin charm ens efter många år. En motorcykel som ger glädje under lång tid utan att kräva eller tråka ut sin förare.

Godmodig och förutsägbar motorkaraktär

mycket enkel och intuitiv hantering

stabilt och neutralt chassi i vardags- och landsvägskörning

låg sitthöjd och balanserad ergonomi

pålitliga och lättreglerade bromsar

stort förtroende för nybörjare och återvändare

hållbar körning med en robust bas

Tätt vadderad sits på långa resor

begränsad fjädring på dåliga vägar och sportig körstil

feedback på grova gupp ibland direkt till föraren

standardfjädring med begränsade justeringsmöjligheter

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 690 Duke vs Suzuki SFV 650 Gladius

Pris KTM 690 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki SFV 650 Gladius

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser