Suzuki GSX-R 600 2014 vs. KTM 690 Duke R 2015

Suzuki GSX-R 600 2014

Suzuki GSX-R 600 2014

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

Loading...

Överblick - Suzuki GSX-R 600 2014 vs KTM 690 Duke R 2015

Suzuki GSX-R 600 2014

Suzuki GSX-R 600 2014

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-R 600 2014 jämför med KTM 690 Duke R 2015

Suzuki GSX-R 600 2014
KTM 690 Duke R 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter102 mm
TaktTakt42.5 mmTakt84.5 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt70 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment68.6 NmVridmoment70 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment11,500 varv/minVarvtal vid vridmoment5,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.8 Kompressionsförhållande12.6
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar4Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerVipparm, OHC
SlagvolymSlagvolym599 cm3Slagvolym690 cm3

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
RamtypRamtypTwin-SparRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,400 mmHjulbas1,466 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd865 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-R 600 2014

Suzuki GSX-R 600 2014

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

"R" tar vid där standard Duke slutar eller når sina gränser. På vägen kommer skillnaden bara att märkas i en duell på hemmaplan, men på racerbanan blir den särskilt tydlig. Bromsarna, den justerbara fjädringen och den fria lutningsvinkeln är avgörande här. Det 30 mm högre sätet placerar dig automatiskt i en framhjulsorienterad racingposition, ger dig mer feedback från chassit och sätter mer tryck på bromsarna. "R" har redan allt ombord som du bara får med standardversionen via Track Pack - och ännu mer. Nämligen den fina fjädringen och Akrapovic-avgasröret. Å andra sidan måste du göra små kompromisser när det gäller komfort i vardagen.

Topputrustning

racinggeometri

lutningsvinkel

kraftfulla bromsar

justerbar fjädring

mer obekväm i daglig användning

hög passform

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-R 600 vs KTM 690 Duke R

Pris Suzuki GSX-R 600

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 690 Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH