BMW R 18 2023 vs. BMW K 1600 GT 2023

BMW R 18 2023

BMW K 1600 GT 2023
Överblick - BMW R 18 2023 vs BMW K 1600 GT 2023

BMW R 18 2023

BMW K 1600 GT 2023
Tekniska specifikationer BMW R 18 2023 jämför med BMW K 1600 GT 2023
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Boxer | Motortyp | Radmotor |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 107.1 mm | Håldiameter | 72 mm |
Takt | Takt | 100 mm | Takt | 67.5 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 91 hk | Motoreffekt | 160.5 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 4,750 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 6,750 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 158 Nm | Vridmoment | 180 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 3,000 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 5,250 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 9.6 | Kompressionsförhållande | 12.2 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | enkelplatta, Torr | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Transmission | Transmission | kardan | Transmission | kardan |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 6 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | OHV | Ventiler | DOHC |
Kylning | Kylning | Oljeluft | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 1,802 cm3 | Slagvolym | 1,649 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Teleskopgaffel | Främre upphängning | Duolever |
---|---|---|---|---|
Slaglängd | Slaglängd | 120 mm | Slaglängd | 115 mm |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Paralever |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Slaglängd | Slaglängd | 90 mm | Slaglängd | 135 mm |
Material | Material | Stål | Material | Aluminium |
Chassi
Ram | Ram | Stål | Ram | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Dubbel vagga | Ramtyp | formpressad profil |
Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 57.3 grad | Lutningsvinkel | 62.2 grad |
Bihang | Bihang | 150 mm | Bihang | 106.4 mm |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 300 mm | Diameter | 320 mm |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 300 mm | Diameter | 320 mm |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Antispinnsystem, Körlägen, Kombinerat bromssystem, Elektroniskt luftbränslesystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kombinerat bromssystem, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 19 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 190 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 65 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 16 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Längd | Längd | 2,440 mm | Längd | 2,324 mm |
Bredd | Bredd | 964 mm | Bredd | 1,000 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,731 mm | Hjulbas | 1,618 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 690 mm | Säteshöjd | 810 mm |
Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 345 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 343 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 16 l | Bränsletankskapacitet | 26.5 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Intervall | Intervall | 285 km | Intervall | 449 km |
Kombinerad bränsleförbrukning | Kombinerad bränsleförbrukning | 5.6 l/100 km | Kombinerad bränsleförbrukning | 5.9 l/100 km |
Stationärt buller | Stationärt buller | 95 dB | Stationärt buller | 88 dB |
Stationärt buller över 95 dB | Stationärt buller över 95 dB | Stationärt buller över 95 dB |
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R 18 2023

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.
BMW K 1600 GT 2023

BMW:s 6-cylindriga modeller kommer att fortsätta glida fram på vägarna 2022 med mycket elegans och gott om utrustning. Den nya strålkastartekniken var enastående den här gången. Inställningen av motorn och den nya ESA-fjädringen är också välgjorda den här gången. Överraskande nog är vindskyddet inte perfekt och perfektionister kommer att sakna adaptiv farthållare. Den överlägsna 6-cylindriga motorn är i sitt livs form under det nuvarande modellåret. Du njuter av motorn i alla situationer. K 1600 GT är en väldimensionerad sporttourer som erbjuder en praktisk balans mellan komfort och smidighet.
GT kan fortfarande passera som en sporttourer - överraskande bra prestanda
smidig motor
bra motorrespons
motorcykeln är allmänt tillgänglig och lätt att använda trots sitt imponerande utseende
bra strålkastarteknik
bra display - alltid lätt att läsa
omfattande integrering av smartphone i fordonet
kartnavigering via BMW Connected-appen
bra balans mellan stabilitet och köregenskaper
neutrala köregenskaper
bra bromsar och stabilt chassi
Anslutningen från mobiltelefonen till fordonet fungerar bra i de flesta fall - men när den fastnar blir det irriterande
knappar och reglage i cockpit är inte bakgrundsbelysta
vindskydd inte perfekt löst - alltid dragig känsla i sadeln
ingen adaptiv farthållare - man skulle förvänta sig av en touringmotorcykel i denna liga
mobiltelefonens lagringsfack fastnade då och då under testet - var försiktig när du stoppar in mobiltelefoner som är för stora.