Yamaha Tenere 700 World Raid 2024 vs. Aprilia Tuareg 660 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Loading...

Technical Specifications Yamaha Tenere 700 World Raid 2024 compared to Aprilia Tuareg 660 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024
Aprilia Tuareg 660 2023
Yamaha Tenere 700 World Raid 2024
Yamaha Tenere 700 World Raid 2024
Aprilia Tuareg 660 2023
Aprilia Tuareg 660 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt68.6 mmTakt63.93 mm
MotoreffektMotoreffekt73 hkMotoreffekt80 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment70 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande13.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensYesKan begränsas för A2-licensYes
SlagvolymSlagvolym689 cm3Slagvolym659 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeKayaba
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd230 mmSlaglängd240 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd220 mmSlaglängd240 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamtypRamtypDubbel vagga, MittrörRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel27 gradLutningsvinkel63.3 grad
BihangBihang105 mmBihang113.3 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter282 mmDiameter300 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter260 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,370 mmLängd2,220 mm
BreddBredd905 mmBredd965 mm
HjulbasHjulbas1,595 mmHjulbas1,525 mm
SäteshöjdSäteshöjd890 mmSäteshöjd860 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)220 kgTjänstevikt (med ABS)204 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet18 l
IntervallIntervall534 kmIntervall450 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp100 g/kmKombinerade CO2-utsläpp99 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.3 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Om du vill kan du också erövra tuff terräng med den. Men om du inte behöver tillryggalägga långa sträckor kommer du att föredra lättheten hos standardmodellen T7. Den breda tanken på World Raid märks i ergonomin och hanteringen. Den mjuka fjädringen klarar å andra sidan ojämn terräng bra och tack vare styrdämparen förblir cykeln mycket stabil även på snabbflytande grusvägar. Den komplicerade proceduren för att avaktivera ABS:en är irriterande i längden; en enkel "av"-knapp skulle vara bra. Slutsatsen är att World Raid, i enlighet med sitt namn, riktar sig särskilt till världsresenärer och är mycket väl genomtänkt i detta avseende med lång räckvidd och gott om terrängkomfort.

Stabilt körbeteende

Bekvämt säte

Väldimensionerad motor - överbelastar inte och är mycket rolig

Mycket robust helhetsintryck

Mycket pålitlig

Mycket tuff

bra dragkraft

Chassit erbjuder ett brett användningsområde

väldimensionerat chassi

mycket praktiskt

Det fantastiska förhållandet mellan pris och prestanda hos Tenere gick lite förlorat i form av World Raid

När man står stilla är den breda tanken särskilt irriterande i uppförsbackar

På vägen är frambromsen lite för slapp

I terräng är bakbromsen lite för svag

kopplingen och gasreglaget är nu bättre på andra cyklar i den här klassen

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 har en fantastisk grensle. Detta betyder inte bara dess off-road och asfalt kapacitet. Snarare lyckas Aprilia tillgodose nybörjare mycket bra och, å andra sidan, inspirera erfarna förare. Den är lättkörd men också mycket snabb när det behövs. Å andra sidan, med 240 mm fjädringsväg, erbjuder den enorma reserver men kör fortfarande riktigt bra på asfalt. En mångsidig motorcykel!

Bra chassi säkerställer bra hantering och överlag bra körbeteende

rent avstämd motor

linjär vridmomentskurva säkerställer en trevlig och stressfri körning

enkelt och logiskt driftkoncept för elektroniken

bra elektroniska körhjälpmedel med bra quickshifter

livlig och tillgänglig övergripande utseende

körhjälpmedel kan också justeras omedelbart under körning

bra ergonomi

motorcykeln känns lätt

240 mm fjädringsväg!

Ingen 2-cylindrig kraft vid låga varvtal

polariserande utseende på fronten

mediokert vind- och väderskydd

prisnivå över genomsnittet

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Tenere 700 World Raid vs Aprilia Tuareg 660

Price Yamaha Tenere 700 World Raid

Model year
Current average market prices

Price Aprilia Tuareg 660

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Aprilia Tuareg 660 2022
VS.
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021

Aprilia Tuareg 660 2022 vs
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021

KTM 890 Adventure R 2021
VS.
Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 890 Adventure R 2021 vs
Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022
VS.
Moto Guzzi V85 TT 2021

Aprilia Tuareg 660 2022 vs
Moto Guzzi V85 TT 2021

KTM 890 Adventure 2023
VS.
Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 890 Adventure 2023 vs
Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022
VS.
Triumph Tiger 900 Rally 2021

Aprilia Tuareg 660 2022 vs
Triumph Tiger 900 Rally 2021

Aprilia Tuareg 660 2022
VS.
Suzuki V-Strom 650 2021

Aprilia Tuareg 660 2022 vs
Suzuki V-Strom 650 2021

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
VS.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023
VS.
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023 vs
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Aprilia Tuareg 660 2022
VS.
Moto Morini X-Cape 2022

Aprilia Tuareg 660 2022 vs
Moto Morini X-Cape 2022

Honda X-ADV 2022
VS.
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Honda X-ADV 2022 vs
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Aprilia Tuareg 660 2023
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Aprilia Tuareg 660 2023 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Aprilia Tuareg 660 2022
VS.
Honda CB500X 2022

Aprilia Tuareg 660 2022 vs
Honda CB500X 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023
VS.
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vs
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022