KTM 890 Duke R 2023 vs. KTM 690 Duke 2016

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Loading...

Överblick - KTM 890 Duke R 2023 vs KTM 690 Duke 2016

KTM 890 Duke R 2023 är en naken motorcykel med en kraftfull och varvvillig motor. Den har en motoreffekt på 121 hk och ett vridmoment på 99 Nm. Med sina 2 cylindrar och en slagvolym på 890 cm3 erbjuder den imponerande prestanda. Motorn är flytande kyld och ger en fin kontrollerbar respons.

För att säkerställa en smidig körning har KTM 890 Duke R 2023 en uppochnedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen, tillverkad av WP. Bakre upphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare, också tillverkade av WP. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram.

Frambromsarna på KTM 890 Duke R 2023 har en diameter på 320 mm och är utrustade med fyra kolvar. De använder en radiell teknik för att ge optimal bromskraft. Förarassistanssystemen inkluderar ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

När det gäller mått och vikter har KTM 890 Duke R 2023 en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1482 mm och säteshöjden är 834 mm. Bränsletankskapaciteten är 14 liter.

KTM 690 Duke 2016 är också en naken motorcykel, men med några skillnader jämfört med KTM 890 Duke R 2023. Den har en motoreffekt på 73 hk och ett vridmoment på 70 Nm. Motorn är också flytande kyld och har en slagvolym på 690 cm3. Skillnaden är att den har endast 1 cylinder.

Precis som KTM 890 Duke R 2023 har KTM 690 Duke 2016 en uppochnedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen, tillverkad av WP. Bakre upphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare, också tillverkade av WP. Chassit är också tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram.

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Frambromsarna på KTM 690 Duke 2016 har en diameter på 320 mm och är utrustade med fyra kolvar. De använder också en radiell teknik för att ge optimal bromskraft. Skillnaden är att KTM 690 Duke 2016 inte har samma avancerade förarassistanssystem som KTM 890 Duke R 2023. Den har endast ett elektroniskt luftbränslesystem.

När det gäller mått och vikter har KTM 690 Duke 2016 en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1466 mm och säteshöjden är 835 mm. Bränsletankskapaciteten är 14 liter.

Sammanfattningsvis har KTM 890 Duke R 2023 en kraftfullare motor och fler avancerade förarassistanssystem än KTM 690 Duke 2016. Den har också bredare bakhjul och en något längre hjulbas. Båda motorcyklarna har dock högkvalitativ fjädring och kraftfulla bromsar. KTM 890 Duke R 2023 har en sportigare sittställning och är mer lämpad för racing, medan KTM 690 Duke 2016 är mer mångsidig och lämplig för daglig användning.

Tekniska specifikationer KTM 890 Duke R 2023 jämför med KTM 690 Duke 2016

KTM 890 Duke R 2023
KTM 690 Duke 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter90.7 mmHåldiameter102 mm
TaktTakt68.8 mmTakt84.5 mm
MotoreffektMotoreffekt121 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment99 NmVridmoment70 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,750 varv/minVarvtal vid vridmoment5,500 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerVipparm, OHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym890 cm3Slagvolym690 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd135 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd135 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65.7 gradLutningsvinkel63.5 grad

Frambromsar

DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemElektroniskt luftbränslesystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,482 mmHjulbas1,466 mm
SäteshöjdSäteshöjd834 mmSäteshöjd835 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R är den sportigaste utvecklingsfasen av 890 Duke. Mer kraft, fastare fjädring, vassare bromsar - dessa ingredienser, tillsammans med den redan låga fordonsvikten, gör den till en riktig precisionsmaskin. En snabb och cool hoj för körglada fetischister, ambitiösa hemmabanor och, sist men inte minst, en riktig rekommendation för trackday-besökare. Den sportiga positioneringen av överkroppen och den något spetsigare knävinkeln är dock på bekostnad av komforten. Sist men inte minst är den justerbara fjädringen i grundutförandet riktigt skarp och hård. Om du vill njuta av den kraftfulla 890-motorn och den högkvalitativa elektroniken på ett bekvämare sätt, kan du fortfarande välja grundmodellen med gott samvete.

Kraftfull och varvvillig motor

fint kontrollerbar respons

bra snabbväxel (tillval)

sportig sittställning ger bra framhjulskänsla

högkvalitativ justerbar fjädring

kraftfulla Brembo-bromsar

låg fordonsvikt

omfattande elektronik (delvis tillval)

Sittpositionen är mer krävande än på basmodellen

den strama grundinställningen faller inte alla i smaken

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Det är otroligt hur kultiverat KTM har utvecklat den encylindriga motorn utan att ge avkall på prestandan. Det kan ses som ett genidrag att motorns mjuk gång har förbättrats i linje med EURO4-standarden samtidigt som prestandan har ökat. Den flacka vridmomentskurvan är ansvarig för den mjuka, kraftfulla framdrivningen. Duke startar kraftfullt från 4000 rpm och varvar upp till 8500 rpm. Även vid låga varvtal stannar eller kvävs inte motorn, vilket är en fördel i stadstrafik. Dukes största styrka, bortsett från körbarheten, är dess manövrerbarhet, vilket är anledningen till att den med säkerhet kan beskrivas som en leksak. Det är bara på racerbanan och när man attackerar hårt som man önskar att man hade "R" under rumpan.

Lämplig för daglig användning

jämn gång

låg vibration

högutvecklad encylindrig motor

mångsidig

Track Pack mot extra kostnad

inte tillräckligt sportigt för racerbanan

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Duke R vs KTM 690 Duke

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Duke R 2023 och en KTM 690 Duke 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Duke R 2023 cirka 101% högre. Jämfört med KTM 690 Duke 2016 finns det flera KTM 890 Duke R 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 38 jämfört med 14. Det går snabbare att sälja en KTM 690 Duke med 78 dagar jämfört med 84 dagar för en KTM 890 Duke R. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för KTM 890 Duke R och 29 för KTM 690 Duke ända sedan modellår 2008. Den första granskningen av KTM 890 Duke R publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 126 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 14 800 visningar för den första granskningen av KTM 690 Duke som publicerades den 2007-09-28.

Pris KTM 890 Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 690 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH