Royal Enfield Super Meteor 650 2023 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Loading...

Överblick - Royal Enfield Super Meteor 650 2023 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Tekniska specifikationer Royal Enfield Super Meteor 650 2023 jämför med Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Royal Enfield Super Meteor 650 2023
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypV
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter88.9 mm
TaktTakt67.8 mmTakt96.8 mm
MotoreffektMotoreffekt47 hkMotoreffekt67 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,000 varv/min
VridmomentVridmoment52.3 NmVridmoment96 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,650 varv/minVarvtal vid vridmoment3,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande9.5 Kompressionsförhållande10
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionRem
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar5
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerOHVVentilerOHV
KylningKylningOljeluftKylningLuft
SlagvolymSlagvolym648 cm3Slagvolym1,202 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter49 mm

Bakre upphängning

JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypaktiv motorRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul130 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul16 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul16 tum
LängdLängd2,260 mmLängd2,165 mm
BreddBredd890 mmBredd820 mm
HöjdHöjd1,155 mmHöjd1,065 mm
HjulbasHjulbas1,500 mmHjulbas1,495 mm
SäteshöjdSäteshöjd740 mmSäteshöjd710 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)241 kgTjänstevikt (med ABS)255 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15.7 lBränsletankskapacitet7.9 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA
Stationärt bullerStationärt buller76.3 dBStationärt buller98 dB

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield har givit sitt nya flaggskepp Super Meteor ett fullskaligt namn och se där, den sympatiska 650:an är verkligen en stor succé. Konkurrenterna kommer att behöva klä sig varmt för att hänga med i framtiden. Den traditionella indiska tillverkaren har använt sina beprövade styrkor och lagt in en högre växel med den här cruisern, och inte bara när det gäller utseende och känsla. Den vackra Super Meteor 650 är ett logiskt tillskott till portföljen och kommer att göra många köpare glada.

Välbalanserad motorcykel

harmonisk motor

högkvalitativ känsla

uppkopplingsmöjligheter som standard

höghastighetsstabilitet

kraftfulla LED-strålkastare

bästa förhållande mellan pris och prestanda

Standardbänksäte tröttande på långa resor

vindrutan underdimensionerad för långa förare

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Om du slår upp ordet bobber i ordboken dyker det förmodligen upp en bild av Harley-Davidson 48. I vår jämförelse är den förmodligen den mest autentiska av de fyra testmotorcyklarna tack vare sin långa Sportster-historia och smarta marknadsföring. Och det är den enda som inte har "bobber" i sitt namn - eftersom den inte behöver det. Inget har mjukats upp på den för att göra kunder som är bortskämda med komfort nöjda. Motorcykeln vibrerar när den står stilla och växellådan avger ett högt "klonk" vid varje växling. Harley-Davidson 48 är rå, kompromisslös och helt enkelt old school - och cool. Otänkbart för andra tillverkare, normalt för Harley-Davidson - tack vare smart marknadsföring! Ändå körs Forty-Eight som en relativt modern motorcykel. V2:an har ett kraftfullt tryck som bromsarna klarar utan problem. Även om chassit är utformat för komfort, blev vi förvånade över hur sportigt Sportster kan manövreras genom slingrande terräng.

Mycket framgångsrik look, tillgänglig i fyra färgutföranden

Cool jordnötstank

Autentiskt utseende

Karaktäristiska egenskaper

Liten marginal för lutningsvinkeln

Svår växling

Mycket kort räckvidd på grund av liten bränsletank

Okonventionell indikatorfunktion

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Royal Enfield Super Meteor 650 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Pris Royal Enfield Super Meteor 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser