Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 vs. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 och Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023 är båda imponerande enduro-motorcyklar med unika egenskaper och avancerade tekniska specifikationer.

Pan America 1250 Special 2023 har en kraftfull V-motor med en slagvolym på 1252 cm3 och en effekt på 151.98 hk. Den har en elektrisk drivlina och en kedjetransmission. Dess främre upphängning består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 47 mm och en slaglängd på 191 mm. Dess bakre upphängning har en enkel stötdämpare och en slaglängd på 191 mm. Ramen är tillverkad av aluminium och har en lutningsvinkel på 65 grader. Pan America 1250 Special 2023 har också avancerade förarassistanssystem som ABS, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, farthållare och antispinnsystem. Den har en hjulbas på 1585 mm och en säteshöjd på 850 mm. Dess tjänstevikt med ABS är 258 kg och bränsletankskapaciteten är 21.2 l. Pan America 1250 Special 2023 har också utrustning som Bluetooth, anslutningsbarhet, uppvärmda grepp, kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display och justerbar vindruta.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Tiger 1200 GT Explorer 2023 har en radmotor med en slagvolym på 1160 cm3 och en effekt på 150 hk. Den har också en elektrisk drivlina, men använder en kardantransmission istället för en kedja. Dess främre upphängning består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 49 mm och en slaglängd på 200 mm. Dess bakre upphängning har en enkel stötdämpare och en slaglängd på 200 mm. Ramen är tillverkad av stål och har en lutningsvinkel på 65.9 grader. Tiger 1200 GT Explorer 2023 har avancerade förarassistanssystem som backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kollisionsvarning, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare, dödvinkelsassistans och antispinnsystem. Den har en hjulbas på 1560 mm och en säteshöjd på 850 mm. Dess tjänstevikt med ABS är 255 kg och bränsletankskapaciteten är 30 l. Tiger 1200 GT Explorer 2023 har också utrustning som Bluetooth, anslutningsbarhet, uppvärmda grepp, tangentlöst system, kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, sätesuppvärmning, TFT-display och justerbar vindruta.

Pan America 1250 Special 2023 har fördelar som en sportig motor, bekväm sittposition, omfattande elektronik, unik look och ABS för kurvtagning och TC för kurvtagning som standard. Dess nackdelar inkluderar ett utförande och känsla som är delvis under genomsnittet, quickshifter som är tillval och inte perfekt, och en vindruta som är för hög för terrängkörning.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Tiger 1200 GT Explorer 2023 har fördelar som en silkeslen men kraftfull motor, ett semi-aktivt chassi med brett inställningsområde, utmärkta bromsar, bekväm ergonomi och omfattande utrustning med många komfortfunktioner som standard. Dess nackdelar inkluderar en ganska begränsad frigång för lutningsvinkeln, högfrekventa vibrationer vid marschfart och något trögt styrbeteende med standarddäck.

Sammanfattningsvis är både Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 och Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika egenskaper och fördelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.