Triumph Daytona 675 R 2011 vs. Honda CBF 600 S 2009

Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 R 2011

Honda CBF 600 S 2009

Honda CBF 600 S 2009

Loading...

Tekniska specifikationer Triumph Daytona 675 R 2011 jämför med Honda CBF 600 S 2009

Triumph Daytona 675 R 2011
Honda CBF 600 S 2009

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter74 mmHåldiameter67 mm
TaktTakt52.3 mmTakt42.5 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt78 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt12,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/min
VridmomentVridmoment72 NmVridmoment59 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment11,750 varv/minVarvtal vid vridmoment8,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.65 Kompressionsförhållande11.6
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar3Cylindrar4
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym675 cm3Slagvolym599 cm3

Främre upphängning

JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,020 mmLängd2,160 mm
BreddBredd710 mmBredd765 mm
HöjdHöjd1,120 mmHöjd1,240 mm
HjulbasHjulbas1,395 mmHjulbas1,490 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd785 mm
TjänsteviktTjänstevikt185 kgTjänstevikt217 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.4 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 R 2011

Konstruktören måste ha utvecklat berg- och dalbanor tidigare och förstå en hel del om airtime och nollgravitation och så vidare. Precis som Triumph vet ett och annat om motorcykelkonstruktion och Öhlins om fjädring. Mervärde? Ovärderligt!

Högkvalitativt chassi, relativt låg vikt, bra växellåda.

Design inte alltför sofistikerad

dyr.

Honda CBF 600 S 2009

Honda CBF 600 S 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Daytona 675 R vs Honda CBF 600 S

Pris Triumph Daytona 675 R

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris Honda CBF 600 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser