BMW R 1300 GS 2024 vs. KTM 1190 RC8 2009

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

KTM 1190 RC8 2009

KTM 1190 RC8 2009

Loading...

Tekniska specifikationer BMW R 1300 GS 2024 jämför med KTM 1190 RC8 2009

BMW R 1300 GS 2024
KTM 1190 RC8 2009

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter106.5 mmHåldiameter103 mm
MotoreffektMotoreffekt145 hkMotoreffekt155 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.3 Kompressionsförhållande12.5
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,300 cm3Slagvolym1,148 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopspakFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypaktiv motorRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,518 mmHjulbas1,430 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd805 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet16.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW har utvecklat nya R 1300 GS med stor erfarenhet och expertis, vilket återspeglas i dess avancerade teknik och mångsidighet. Modellen tilltalar både erfarna och nya förare och erbjuder en imponerande kombination av prestanda, komfort och toppmodern utrustning. Det är en lyckad blandning av kompakthet, kraft och lyx som fungerar både i terrängen och på vägen. Tyvärr är den första serien av nya 1300 GS ännu inte 100% fulländad inom vissa områden, vilket flera återkallelser och sårbara komponenter visar.

Kraftfull motor med mycket sportigt responsbeteende

Mycket bra väggrepp

Mycket stabil väghållning - men motorcykeln är ändå smidig och kurvvänlig

Handskydden ger ett bra vindskydd

Med minimal utrustning framstår motorcykeln som mer kompakt och sportig än tidigare

Välintegrerad radarkontroll för farthållare

Begripligt manövreringskoncept

Lättläst display

brett utbud av ergonomiska anpassningsalternativ

Välfungerande och diskret integrerat nödsamtalssystem

Mycket bra balans med olika lastförhållanden

Alla önskade konfigurationer är inte möjliga - ibland måste onödiga extrafunktioner väljas

Fjädringen fungerar på en bra nivå - men ett verkligt felfritt svarsbeteende är lika lite att erbjuda som ett riktigt brett justeringsområde

Front Collision Warning (FCW) utlöser irriterande falsklarm vid tuff vardaglig användning

Motorcykeln ser lite för kompakt ut för en touring enduro när den körs av långa förare, särskilt bakifrån

ABS-systemet ger för mycket feedback till bromshandtaget vid sportig körning

Sidopanelens känslighet för repor i ojämn terräng och vid användning av grova stövlar

Handskydd med integrerade blinkers är inte lämpliga för offroad-användning

Speglar med integrerat varningssystem för döda vinkeln och exponerad kabeldragning olämpliga för terrängkörning

Sittkomforten för förare och passagerare är endast medelmåttig på långa resor - sittbänken är för mjuk! Den kraftfulla motorns direkta respons är något tröttsam på långa resor med två personer

Trots GS:s höga prisnivå lämnar kvaliteten på vissa komponenter, t.ex. växelspaken i plast, mycket övrigt att önska

KTM 1190 RC8 2009

KTM 1190 RC8 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1300 GS vs KTM 1190 RC8

Pris BMW R 1300 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1190 RC8

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH