Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Triumph Tiger 955i 2006

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Triumph Tiger 955i 2006

Triumph Tiger 955i 2006

Loading...

Överblick - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Triumph Tiger 955i 2006

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Triumph Tiger 955i 2006

Triumph Tiger 955i 2006

Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 800DE 2023 jämfört med Triumph Tiger 955i 2006

Suzuki V-Strom 800DE 2023
Triumph Tiger 955i 2006

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt83 hkMotoreffekt106 hk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym776 cm3Slagvolym955 cm3

Mått och vikter

HjulbasHjulbas1 570 mmHjulbas1 550 mm
SäteshöjdSäteshöjd855 mmSäteshöjd840 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet24 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Det är förvånansvärt hur mycket en okonstlad, praktisk allroundmotorcykel som Suzuki V-Strom 800DE kan komma in i ditt hjärta. Det beror förmodligen på denna smarta design med hanterbara elektroniska funktioner, som kan anpassas perfekt till personliga krav. Tack vare det utmärkta ride-by-wire-systemet är motorn mer kraftfull i det lägre intervallet än vad kubikvolymen antyder och gör allt rätt både på och utanför vägen. Med 220 millimeters fjädringsväg fram och bak är chassit verkligen väl trimmat för offroad, men ger helt klart också en fördel för landsvägsförare på dåliga vägar. Ergonomin är bra så här långt, men det är bara långa förare som bör överväga den högre sitsen som finns som tillval på grund av den något spetsiga knävinkeln.

Bra motor

fullt justerbart chassi

enkla, smarta elektroniska funktioner

bra quickshift upp/ner-serie

mycket praktisk motorcykel

harmonisk och behaglig hantering på asfalt och väg

extremt mångsidig motorcykel

mycket robust konstruktion - motorcykeln verkar pålitlig och inger förtroende

spetsig knävinkel för förare med långa ben med standardsäte

fritt utrymme för lutningsvinkel på asfalt bromsar sportiga förare

Vindrutan kan endast justeras med verktyg

tung vikt är irriterande vid manövrering

Triumph Tiger 955i 2006

Triumph Tiger 955i 2006

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 800DE vs Triumph Tiger 955i

Pris Suzuki V-Strom 800DE

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Tiger 955i

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser