Yamaha R1 2009 vs. Aprilia RS 660 2020

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

Loading...

Överblick - Yamaha R1 2009 vs Aprilia RS 660 2020

Yamaha R1 2009 är en supersportmotorcykel med en radmotor som ger en imponerande effekt på 182 hk. Med sina fyra cylindrar och DOHC-ventiler erbjuder den en imponerande prestanda. Med en slagvolym på 998 cm3 har den en stark kraftöverföring och ger en sofistikerad ljudupplevelse.

Motorcykeln har en teleskopgaffel i främre upphängningen och en svängarm i bakre upphängningen, vilket ger en stabil och smidig körning. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Deltabox-ram, vilket ger en stark och styv struktur.

Frambromsarna är av typen dubbel skiva, vilket ger en effektiv bromsning och kontroll. Med en hjuldiameter på 17 tum både fram och bak har Yamaha R1 2009 en stabil och balanserad körning.

Aprilia RS 660 2020 är också en supersportmotorcykel med en radmotor, men med en mindre slagvolym på 660 cm3. Trots detta ger den fortfarande en imponerande motoreffekt på 100 hk. Med fyra cylindrar och DOHC-ventiler har den en kraftfull och elastisk motor.

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Precis som Yamaha R1 2009 har Aprilia RS 660 2020 en svängarm i bakre upphängningen och en aluminiumram. Men ramtypen är en aktiv motorram, vilket ger en ännu bättre hantering och köregenskaper.

Även Aprilia RS 660 2020 har dubbla skivbromsar och en hjuldiameter på 17 tum både fram och bak. Dessutom har den en låg vikt, vilket bidrar till dess utmärkta köregenskaper. Den erbjuder också en bekväm sittposition och ett stort elektronikpaket för att förbättra körupplevelsen.

När det gäller fördelar har Yamaha R1 2009 ett sofistikerat ljud, en bra känsla för kraftöverföring och en enkel hantering. Den har också hydraulisk fjäderförspänning och en hög nivå av utförande.

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

Å andra sidan har Aprilia RS 660 2020 en kraftfull och elastisk motor, bra ljud och bra bromsar. Dess utmärkta köregenskaper, låga vikt och bekväma sittposition gör den till en attraktiv motorcykel. Dessutom har den ett stort elektronikpaket och ett vackert utseende.

När det gäller nackdelar har Yamaha R1 2009 en suboptimal körställning och kan vara något svår att hantera i kurvor på långa sträckor.

Å andra sidan har Aprilia RS 660 2020 vissa nackdelar, såsom att tomgångsvarvtal är svårt att hitta och att varvräknaren är dåligt läsbar.

Sammanfattningsvis erbjuder både Yamaha R1 2009 och Aprilia RS 660 2020 imponerande prestanda och körupplevelse. Valet mellan dem kan bero på individuella preferenser och prioriteringar, som körställning, elektronikpaket och utseende.

Tekniska specifikationer Yamaha R1 2009 jämför med Aprilia RS 660 2020

Yamaha R1 2009
Aprilia RS 660 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor med 270° vev
MotoreffektMotoreffekt182 hkMotoreffekt100 hk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym660 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypDeltaboxRamtypaktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Naturligtvis har den nya R1-motorn också genomgått alla Yamahas tuffa stresstester och levereras med samma garantier som andra Yamaha-motorcyklar. För fram till nu var det just frågorna om hållbarhet och tillförlitlighet som förhindrade serieproduktion av en sådan motor.

Sofistikerat ljud

bra känsla för kraftöverföring

enkel hantering

hydraulisk fjäderförspänning

hög nivå av utförande.

Suboptimal körställning

något svår kurvtagning på långa sträckor.

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

Med RS 660 stänger Aprilia skickligt gapet mellan de små bonsai-sportcyklarna och de kraftfulla superbikes. Tack vare den bekväma körställningen och gimmickar som farthållare klarar italienarnas nya mittpunkt mycket bra vardagsanvändning, även om den livliga motorn och det högkvalitativa chassit med bra fjädringselement också kan köras på ett riktigt sportigt sätt. Bromsarna ligger någonstans däremellan och elektroniken kunde inte vara mer omfattande. Slutligen sätter RS 660 nya standarder när det gäller design och vägrar att kategoriseras.

Kraftfull och elastisk motor

bra ljud

bra bromsar

utmärkta köregenskaper

låg vikt

bekväm sittposition

stort elektronikpaket

vackert utseende

Tomgångsvarvtal är svårt att hitta

dåligt läsbar varvräknare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R1 vs Aprilia RS 660

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha R1 2009 och en Aprilia RS 660 2020. Det går snabbare att sälja en Yamaha R1 med 45 dagar jämfört med 118 dagar för en Aprilia RS 660. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 80 granskningar för Yamaha R1 och 14 för Aprilia RS 660 ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Yamaha R1 publicerades den 2003-04-28 och har nu visats mer än 3 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 52 500 visningar för den första granskningen av Aprilia RS 660 som publicerades den 2019-11-05.

Pris Yamaha R1

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Aprilia RS 660

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser