Zero FX 2022 vs. Zero DSR/X 2023

Zero FX 2022

Zero DSR/X 2023
Loading...
Technical Specifications Zero FX 2022 compared to Zero DSR/X 2023
Zero FX 2022
Zero DSR/X 2023
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Elektrisk | Motortyp | Elektrisk |
---|---|---|---|---|
Motoreffekt | Motoreffekt | 44 hk | Motoreffekt | 100 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 4,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 3,650 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 106 Nm | Vridmoment | 225 Nm |
Transmission | Transmission | Rem | Transmission | Rem |
Kylning | Kylning | Luft | Kylning | Luft |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Märke | Märke | Showa | Märke | Showa |
Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 47 mm |
Slaglängd | Slaglängd | 218 mm | Slaglängd | 190 mm |
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Märke | Märke | Showa | Märke | Showa |
Slaglängd | Slaglängd | 227 mm | Slaglängd | 190 mm |
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Chassi
Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 64.6 grad | Lutningsvinkel | 25 grad |
---|---|---|---|---|
Bihang | Bihang | 104 mm | Bihang | 109 mm |
Frambromsar
Typ | Typ | Enkel skiva | Typ | Enkel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 240 mm | Diameter | 320 mm |
Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Fyra kolvar |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 240 mm | Diameter | 265 mm |
Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Backstartsassistans, Kombinerat bromssystem, Antispinnsystem |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 90 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 90 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 21 tum | Diameter på framhjul | 19 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 120 mm | Bredd på bakhjul | 170 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 80 % | Höjd på bakhjul | 60 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 18 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Hjulbas | Hjulbas | 1,438 mm | Hjulbas | 1,525 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 881 mm | Säteshöjd | 828 mm |
Torrvikt | Torrvikt | 131 kg | Torrvikt | 190 kg |
Högsta hastighet | Högsta hastighet | 137 km/h | Högsta hastighet | 180 km/h |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Zero FX 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.
Zero DSR/X 2023

Zero DSR/X har potentialen att göra elmotorcyklar attraktiva för en bredare publik. Köregenskaperna förtjänar mycket beröm, kraften är sensationell och utbudet är absolut lämpligt för vardagsbruk. Det är lätt att föreställa sig att vissa enduro-resenärer kan bli övertygade efter en testkörning. Zero har gjort en stor succé här.
Motor med extremt högt vridmoment (225 Nm)
mycket lättkörd
neutrala köregenskaper
bra utrustning
bra gasrespons
räckvidd lämplig för vardagsanvändning
Relativt högt ingångspris
bromsarna gnisslar
något besvärlig menynavigering
ingen parkeringsbroms
kort räckvidd