KTM 690 Duke 2014 vs. Honda CB500F 2016

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

Loading...

Överblick - KTM 690 Duke 2014 vs Honda CB500F 2016

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

Tekniska specifikationer KTM 690 Duke 2014 jämför med Honda CB500F 2016

KTM 690 Duke 2014
Honda CB500F 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter102 mmHåldiameter67 mm
TaktTakt84.5 mmTakt66.8 mm
MotoreffektMotoreffekt68 hkMotoreffekt48 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt5,500 varv/min
VridmomentVridmoment70 NmVridmoment43 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.6 Kompressionsförhållande10.7
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerVipparm, OHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym690 cm3Slagvolym471 cm3

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,466 mmHjulbas1,410 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd790 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)149.5 kgTjänstevikt (med ABS)192 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet15.7 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Mer än ett decennium efter lanseringen är KTM 690 Duke fortfarande en fascinerande motorcykel med sin egen unika karaktär. Försöket att förvandla den rebelliska Duke till en motorcykel som passar den breda massan har visat sig vara en framgångsrik strategi. Kombinationen av en enastående LC4-motor, direkt hantering och bra valuta för pengarna fortsätter att göra den till ett attraktivt alternativ för förare som letar efter något speciellt. Även om nyare tvåcylindriga modeller är överlägsna när det gäller jämn gång och komfort, erbjuder 690 Duke en omedelbarhet och karaktär som bara en stor encylindrig kan leverera. Som begagnad motorcykel har den visat sig vara förvånansvärt stabil i värde och hållbar - förutsatt att du är uppmärksam på regelbundet underhåll.

Enastående LC4 encylindrig motor med unik karaktär

Enastående effekt/vikt-förhållande (2,29 kg/hk)

Direkt, exakt hantering i alla körsituationer

Prisvärd stabilitet och förvånansvärt lång livslängd

ABS kan stängas av och effektiv anti-hopping-koppling

Låg bränsleförbrukning (3,5-4 liter/100 km)

Fjädring utan justeringsmöjligheter med begränsade reserver

Genomsnittlig växlingsprecision, särskilt vid högre körsträckor

Växelströmsgenerator som en potentiell svag punkt vid högre körsträckor

Kopplingsspel måste justeras oftare

"Piskande" kedja vid mycket låga hastigheter i dellastområdet

Lätta vibrationer vid högre hastigheter (särskilt före 2016)

Läs hela artikeln på 1000PS.com

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

Precis som sina tvåcylindriga föregångare CB500 och CBF500 presenterar sig nya CB500F som en sofistikerad motorcykel för nybörjare, de som återvänder till körning eller för den dagliga pendlingen till jobbet. Med den moderna LED-strålkastaren och LED-bakljuset följer Honda med sin tid och erbjuder därmed ett fantastiskt paket i körkortskategorin A2. Med sin smidiga hantering imponerar den både i stadstrafik och på landsvägar, och revideringarna av motorn och växellådan gör den till en sportigare figur än någonsin tidigare. Chassit erbjuder å andra sidan massor av komfort, vilket ytterligare förbättras av den justerbara bromsspaken.

enkel hantering

kraftfull, flexibel motor

bekväm sittposition

LED-belysningsteknik

bra ljud

Växelindikator saknas

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 690 Duke vs Honda CB500F

Pris KTM 690 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CB500F

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH