Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022 vs. Triumph Bonneville T120 2023

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

Triumph Bonneville T120 2023

Triumph Bonneville T120 2023

Loading...

Överblick - Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022 vs Triumph Bonneville T120 2023

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

Triumph Bonneville T120 2023

Triumph Bonneville T120 2023

Tekniska specifikationer Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022 jämför med Triumph Bonneville T120 2023

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022
Triumph Bonneville T120 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter100 mmHåldiameter97.6 mm
TaktTakt111.1 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt84 hkMotoreffekt80 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt5,020 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,550 varv/min
VridmomentVridmoment147 NmVridmoment105 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,250 varv/minVarvtal vid vridmoment3,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10 Kompressionsförhållande10
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionRemTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHVVentilerOHC
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,745 cm3Slagvolym1,200 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel64 gradLutningsvinkel64.5 grad
BihangBihang170 mmBihang105.2 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,450 mmLängd2,170 mm
HjulbasHjulbas1,625 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd705 mmSäteshöjd790 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet22.7 lBränsletankskapacitet14.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall378 kmIntervall308 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp138 g/kmKombinerade CO2-utsläpp107 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning6 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.7 l/100 km
Stationärt bullerStationärt buller94 dBStationärt buller95 dB

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Harley-Davidson Touring Road King FLHR vs Triumph Bonneville T120

Pris Harley-Davidson Touring Road King FLHR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Bonneville T120

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser