Ducati Multistrada 1200 2010 vs. Ducati Multistrada 1100 S 2009

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1100 S 2009

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Snygg och praktisk: PRO-tankväskor från SW-MOTECH

Enkel fastsättning tack vare magnetisk snäppstängning. För säker transport av ditt bagage.

Details

Technical Specifications Ducati Multistrada 1200 2010 compared to Ducati Multistrada 1100 S 2009

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1100 S 2009

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1100 S 2009

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	106 mm	Håldiameter	98 mm
Takt	Takt	67.9 mm	Takt	71.5 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	149 hk	Motoreffekt	95 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	9,250 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	7,750 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	118.7 Nm	Vridmoment	10.5 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	7,500 varv/min	Varvtal vid vridmoment	4,750 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	11.5	Kompressionsförhållande	10.5
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Ventiler	Ventiler	Desmodromik, DOHC	Ventiler	Desmodromik
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	Luft
Slagvolym	Slagvolym	1,198.4 cm3	Slagvolym	1,078 cm3

Främre upphängning

Märke	Märke	Marzocchi	Märke	Öhlins

Bakre upphängning

Märke	Märke	Marzocchi	Märke	Öhlins

Frambromsar

Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Mått och vikter

Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,530 mm	Hjulbas	1,462 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	850 mm	Säteshöjd	850 mm
Torrvikt	Torrvikt	189 kg	Torrvikt	196 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	20 l	Bränsletankskapacitet	20 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Pros and Cons in comparison

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati talar ofta om "4 cyklar i en motorcykel" i sina broschyrer, men det är en liten underdrift. Dessa 4 körlägen är nämligen fritt konfigurerbara. Föraren har då lite nattläsning framför sig i form av instruktionsboken, men kan sedan faktiskt anpassa varje läge när det gäller chassi, motor, ABS och DTC för att passa sina preferenser.

Enkelt chassi

bra köregenskaper

traction control

ABS

mycket kraftfull

bekväm

effektivt vindskydd.

Litet bagageutrymme

tomgångssensorn fungerar inte exakt.