Ducati Multistrada 1200 2015 vs. Aprilia Caponord 1200 ABS 2015

Ducati Multistrada 1200 2015

Ducati Multistrada 1200 2015

Aprilia Caponord 1200 ABS 2015

Aprilia Caponord 1200 ABS 2015

Loading...

Överblick - Ducati Multistrada 1200 2015 vs Aprilia Caponord 1200 ABS 2015

Ducati Multistrada 1200 2015

Ducati Multistrada 1200 2015

Aprilia Caponord 1200 ABS 2015

Aprilia Caponord 1200 ABS 2015

Tekniska specifikationer Ducati Multistrada 1200 2015 jämför med Aprilia Caponord 1200 ABS 2015

Ducati Multistrada 1200 2015
Aprilia Caponord 1200 ABS 2015
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Ducati Multistrada 1200 2015
Ducati Multistrada 1200 2015
Aprilia Caponord 1200 ABS 2015
Aprilia Caponord 1200 ABS 2015

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,190 mmLängd2,245 mm
HöjdHöjd1,495 mmHöjd1,440 mm
HjulbasHjulbas1,529 mmHjulbas1,565 mm
SäteshöjdSäteshöjd845 mmSäteshöjd840 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)209 kgTorrvikt (med ABS)214 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet24 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Multistrada 1200 2015

Ducati Multistrada 1200 2015

Divan från Bologna är inte längre en diva alls - Ducati Mulitstrada 1200 beter sig precis som du förväntar dig av en touring enduro. Dess föregångare var redan smidig, men den nuvarande Multi imponerar nu också med smidiga manövrer i alla hastighetsområden. Sanna fans av den gamla Mulitstrada kanske tycker att detta är nästan tråkigt, men det gör den mer användbar överlag. I snäva kurvor behöver den lite mer tryck än konkurrenterna, men den drar också en fin linje och tack vare DVT-systemet drar den stor nytta av den nu förutsägbara accelerationen från en lång väg ner. Om kurvorna blir bredare utnyttjar Multistrada 1200 sin fulla potential, dess 160 hk ger kraftfull acceleration i det övre varvtalsområdet, där bara ett fåtal konkurrenter kan hänga med. Körställningen har också förbättrats jämfört med föregångaren, och föraren sitter nu mycket bekvämare framför det breda styret

Lättkörd, kraftfull motor

känsligt chassi

suveränt Brembo-bromssystem med ABS

inställbara prestandalägen

farthållare

tillvalspaket kan kombineras

Vindrutan ganska smal

inte ett gynnsamt nöje

Aprilia Caponord 1200 ABS 2015

Aprilia Caponord 1200 ABS 2015

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada 1200 vs Aprilia Caponord 1200 ABS

Pris Ducati Multistrada 1200

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Aprilia Caponord 1200 ABS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth