Suzuki GSX-R 750 2010 vs. Honda CBR600RR 2009

Suzuki GSX-R 750 2010

Honda CBR600RR 2009

Annons

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-R 750 2010 jämför med Honda CBR600RR 2009

Suzuki GSX-R 750 2010

Honda CBR600RR 2009

Suzuki GSX-R 750 2010

Honda CBR600RR 2009

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	70 mm	Håldiameter	67 mm
Takt	Takt	48.7 mm	Takt	42.5 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	150 hk	Motoreffekt	120 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	13,200 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	13,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	86.3 Nm	Vridmoment	66 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	11,200 varv/min	Varvtal vid vridmoment	11,250 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12.5	Kompressionsförhållande	12.2
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Cylindrar	Cylindrar	4	Cylindrar	4
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Slagvolym	Slagvolym	749 cm3	Slagvolym	599 cm3

Främre upphängning

Justering	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

Justering	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva

Mått och vikter

Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,040 mm	Längd	2,010 mm
Bredd	Bredd	715 mm	Bredd	685 mm
Höjd	Höjd	1,125 mm	Höjd	1,105 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,400 mm	Hjulbas	1,375 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	810 mm	Säteshöjd	820 mm
Tjänstevikt	Tjänstevikt	198 kg	Tjänstevikt	184 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	17 l	Bränsletankskapacitet	18 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-R 750 2010

GSX-R 750 är den gyllene medelvägen i många avseenden. Den erbjuder en prestandanivå som inte är överväldigande på vägen men som också är mycket rolig. Å ena sidan är den relativt billig, men å andra sidan är den fortfarande tillräckligt snabb. GSX-R 750 är en fantastisk supersportmaskin. Om du inte värdesätter superlativ och bara vill ha en bra motorcykel, välj GSX-R 750 och använd de pengar du sparar för att unna dig tävlingsträning på Nordschleife....

Utmärkt motorrespons

bra modulering

bekväm körställning även för långa förare

tillförlitlig teknik

perfekt växellåda

ospektakulär vid stamkundsbordet

bromsbelägg och ledningar för slaka för racerbanebruk

lång slutväxel

Läs hela artikeln på 1000PS.com

Honda CBR600RR 2009

Nya Honda CBR600RR delar åsikterna främst på grund av sin okonventionella front - och det är bra, eftersom den uppfattas som helt ny och annorlunda än sin föregångare. Resten av maskinen bevisar att så inte är fallet: den högt monterade bakre ljuddämparen, chassit och motorn är i stort sett oförändrade.

Super design

sportigt utseende

kraftfull motor

trevlig ergonomi

optimalt bromssystem.

Inredningen kunde ha gjorts bättre - åtminstone utseendemässigt.

Annons