KTM 690 Duke R 2015 vs. KTM 790 Duke 2020
KTM 690 Duke R 2015
KTM 790 Duke 2020
Överblick - KTM 690 Duke R 2015 vs KTM 790 Duke 2020
KTM 690 Duke R 2015 är en topputrustad motorcykel med racinggeometri och en kraftfull motor på 70 hk. Den har en justerbar fjädring och kraftfulla fyra-kolvs bromsar. Dess främre upphängning är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP, precis som den bakre upphängningen. Ramen är tillverkad av krom-molybden och är rörformig. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1466 mm och en säteshöjd på 865 mm. Bränsletankskapaciteten är 14 liter. En nackdel med KTM 690 Duke R 2015 är att den kan vara mer obekväm i daglig användning och har en hög passform.
KTM 690 Duke R 2015
KTM 790 Duke 2020 är utrustad med en tvåcylindrig motor med högt varvtal och en motoreffekt på 105 hk. Den har också en flytande kylning och en slagvolym på 799 cm3. Precis som KTM 690 Duke R 2015 har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP både fram och bak. Chassit är också tillverkat av krom-molybden och är rörformigt. Fjädringen på KTM 790 Duke 2020 har en justerbar fjäderförspänning endast på bakhjulet. Frambromsarna är fyra-kolvs med radiell teknik. Måtten på fram- och bakhjulen är liknande som på KTM 690 Duke R 2015, med en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre på KTM 790 Duke 2020, med 1475 mm, och säteshöjden är lägre, med 825 mm. Bränsletankskapaciteten är densamma som på KTM 690 Duke R 2015, med 14 liter. En fördel med KTM 790 Duke 2020 är att den har en bra fjädringsuppsättning och lekfulla köregenskaper. Den har också ett högkvalitativt elektronikpaket med ABS, körlägen och antispinnsystem. En annan fördel är att den har en TFT-display och ett bra förhållande mellan pris och prestanda.
KTM 790 Duke 2020
I sammanfattning är KTM 690 Duke R 2015 en kraftfull och välutrustad motorcykel med racinggeometri och justerbar fjädring. Den har dock nackdelar som att den kan vara mer obekväm i daglig användning och har en hög passform. Å andra sidan är KTM 790 Duke 2020 utrustad med en tvåcylindrig motor med högt varvtal och har en bra fjädringsuppsättning och lekfulla köregenskaper. Den har också ett högkvalitativt elektronikpaket och en TFT-display. En nackdel är att fjädringen endast har justerbar fjäderförspänning på bakhjulet. Båda modellerna har en liknande bränsletankskapacitet och liknande hjulmått.
Tekniska specifikationer KTM 690 Duke R 2015 jämför med KTM 790 Duke 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 690 Duke R 2015
"R" tar vid där standard Duke slutar eller når sina gränser. På vägen kommer skillnaden bara att märkas i en duell på hemmaplan, men på racerbanan blir den särskilt tydlig. Bromsarna, den justerbara fjädringen och den fria lutningsvinkeln är avgörande här. Det 30 mm högre sätet placerar dig automatiskt i en framhjulsorienterad racingposition, ger dig mer feedback från chassit och sätter mer tryck på bromsarna. "R" har redan allt ombord som du bara får med standardversionen via Track Pack - och ännu mer. Nämligen den fina fjädringen och Akrapovic-avgasröret. Å andra sidan måste du göra små kompromisser när det gäller komfort i vardagen.
KTM 790 Duke 2020
En sportig nakencykel som inte bara har tillräckligt med kraft, utan också lekfulla köregenskaper och högkvalitativ utrustning - KTM 790 Duke uppfyller alla krav. Om du inte bryr dig om utseendet är det svårt att hitta något som 790 inte kan göra bra, eftersom den i sin jaktmark - landsvägen - bildar ett underbart väl avrundat paket som inte lämnar något att önska. De inledande barnsjukdomarna har också lösts, vilket är anledningen till att KTM 790 Duke fortfarande är en riktig rekommendation!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 690 Duke R vs KTM 790 Duke
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 690 Duke R 2015 och en KTM 790 Duke 2020. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Duke med 78 dagar jämfört med 99 dagar för en KTM 690 Duke R. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för KTM 690 Duke R och 35 för KTM 790 Duke ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av KTM 690 Duke R publicerades den 2009-12-02 och har nu visats mer än 23 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 160 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Duke som publicerades den 2016-11-09.
