Honda NC750X 2015 vs. Honda NT1100 DCT 2022
Honda NC750X 2015
Honda NT1100 DCT 2022
Överblick - Honda NC750X 2015 vs Honda NT1100 DCT 2022
Honda NC750X 2015 är en äventyrsmotorcykel med en radmotor och en slagvolym på 745 cm3. Den har en effekt på 55 hk och ett vridmoment på 68 Nm. Motorn är kopplad till en elektrisk transmission via en kedja. Chassit är tillverkat av stål och har en twin tube, rörformig ram. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1540 mm och en säteshöjd på 830 mm. Bränsletankskapaciteten är 14,1 liter.
Honda NT1100 DCT 2022 är en touringmotorcykel med en radmotor och en slagvolym på 1084 cm3. Den har en effekt på 102 hk och ett vridmoment på 104 Nm. Precis som NC750X har den en elektrisk transmission via en kedja. Chassit är också tillverkat av stål, men har en dubbel vagga-ram. Framhjulet och bakhjulet har samma dimensioner som NC750X. Hjulbasen är något kortare på 1535 mm och säteshöjden är något lägre på 820 mm. Bränsletankskapaciteten är större på 20,4 liter.
Honda NC750X 2015
Honda NC750X 2015 har fördelarna med en fast gaffel, bra bromsar och ABS som standard. Den har också 5 DCT-lägen och är känd för sin höga kvalitet.
Honda NT1100 DCT 2022 har fördelarna med omfattande standardutrustning, perfekt vind- och väderskydd och en bra motor. Den är lämplig för långa resor och erbjuder en bekväm körupplevelse. Dessutom har den integration med Apple Carplay och Android Auto, samt en harmonisk fjädringsuppsättning.
Honda NT1100 DCT 2022
Nackdelarna med Honda NC750X 2015 är att den inte har C-ABS och att motorprestandan är måttlig.
Nackdelarna med Honda NT1100 DCT 2022 är att den inte har en IMU, att färgvarianterna är tråkiga och att det inte finns något tillval för e-suspension.
Tekniska specifikationer Honda NC750X 2015 jämför med Honda NT1100 DCT 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda NC750X 2015
NC750X har egentligen bara en svaghet: sin styrka. Med 55 hk är allroundmotorcykeln måttligt motoriserad, men Hondas produktsortiment är så brett och mångsidigt att NC-gruppen medvetet har placerats inom detta område. NC750X kompenserar för mycket med vridmoment och de som vill ha det sportigare kan uppgradera till en Crossrunner eller Crosstourer. New Concept briljerar i sin andra generation med ett utseende av ännu högre kvalitet, bättre utrustning, en fastare gaffel och totalt 5 körlägen. Det 3-stegs sportläget innebär att det praktiskt taget inte längre är nödvändigt att själv ingripa i växlingsprocessen.
Honda NT1100 DCT 2022
NT1100 har potential att bli en stor succé i touringsegmentet. Honda har gjort sin hemläxa med bravur på många områden. Den slutliga konsekvensen när det gäller säkerhetsfunktioner förhindrar en ännu bättre utvärdering av tourer. Ändå är det en av de bästa touringmotorcyklar jag någonsin har kört. Lite mod att erbjuda ytterligare utrustningsvarianter och fler färger skulle kunna föra NT 2023 ända till toppen.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda NC750X vs Honda NT1100 DCT
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda NC750X 2015 och en Honda NT1100 DCT 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda NT1100 DCT 2022 cirka 154% högre. Jämfört med Honda NT1100 DCT 2022 finns det flera Honda NC750X 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en Honda NT1100 DCT med 53 dagar jämfört med 72 dagar för en Honda NC750X. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 23 granskningar för Honda NC750X och 11 för Honda NT1100 DCT ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Honda NC750X publicerades den 2013-11-03 och har nu visats mer än 8 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 73 700 visningar för den första granskningen av Honda NT1100 DCT som publicerades den 2021-10-21.
