Triumph Daytona 675 R 2013 vs. Ducati 899 Panigale 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

Loading...

Överblick - Triumph Daytona 675 R 2013 vs Ducati 899 Panigale 2013

Triumph Daytona 675 R 2013 är utrustad med en imponerande motor som ger 128 hk och ett vridmoment på 74 Nm. Dess kompressionsförhållande är 12.6 och slagvolymen är 675 cm3. Framgaffeln är en up-och-nedvänd teleskopgaffel som kan justeras för kompression och återstudsning. Bakre upphängningen kan också justeras för kompression och återstudsning. Chassit är av typen Twin Tube och frambromsarna är radiella och monoblock från Brembo. En avancerad förarassistansfunktion som en snabbväxlare är också tillgänglig. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 180 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1375 mm, en säteshöjd på 830 mm, en tjänstevikt (med ABS) på 184 kg och en bränsletankskapacitet på 17.4 l.

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Ducati 899 Panigale 2013 har en motor med en håldiameter på 100 mm och en takt på 57.2 mm. Motoreffekten är 148 hk och vridmomentet är 99 Nm. Kompressionsförhållandet är 12.5 och slagvolymen är 898 cm3. Precis som Daytona 675 R har den en up-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen som kan justeras för kompression och förspänning. Bakre upphängningen kan också justeras för kompression och förspänning. Chassit är av typen Monocock och frambromsarna är radiella och monoblock från Brembo. En avancerad förarassistansfunktion som ABS är också tillgänglig. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 180 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1426 mm, en säteshöjd på 830 mm, en tjänstevikt (med ABS) på 193 kg och en bränsletankskapacitet på 17 l.

Triumph Daytona 675 R 2013 har fördelar som ett fantastiskt chassi, extremt solida bromsar, en kraftfull motor och en nyprogrammerad automatisk växellåda. Dessutom kan ABS stängas av för de förare som föredrar det. Nackdelen är att priset är högt.

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013 har fördelar som en trevlig körupplevelse, smidig kraftöverföring och lekfull hantering. Nackdelarna inkluderar ett indirekt bromsbeteende och ingen särskild kraft.

Tekniska specifikationer Triumph Daytona 675 R 2013 jämför med Ducati 899 Panigale 2013

Triumph Daytona 675 R 2013
Ducati 899 Panigale 2013
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Triumph Daytona 675 R 2013
Triumph Daytona 675 R 2013
Ducati 899 Panigale 2013
Ducati 899 Panigale 2013

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemSnabbväxlareAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,045 mmLängd2,075 mm
HöjdHöjd1,112 mmHöjd1,100 mm
HjulbasHjulbas1,375 mmHjulbas1,426 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)184 kgTjänstevikt (med ABS)193 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.4 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Bortsett från att Triumph orsakar en hel del kostnader i händelse av en oavsiktlig linjekorrigering till 0 grader, har den allt du behöver på ringen.

Drömchassi

extremt solida bromsar

kraftfull motor

nyprogrammerad automatisk växellåda

ABS kan stängas av.

Högt pris.

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

En riktig feelgood supersportcykel som kombinerar prestanda på racerbana och vardagsanpassning på ett mycket bra sätt.

Trevligt körbeteende, smidig kraftöverföring, lekfull hantering

Indirekt bromsbeteende, ingen särskild kraft

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Daytona 675 R vs Ducati 899 Panigale

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Daytona 675 R 2013 och en Ducati 899 Panigale 2013. Det går snabbare att sälja en Ducati 899 Panigale med 63 dagar jämfört med 64 dagar för en Triumph Daytona 675 R. Ända sedan modellår 2011 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Triumph Daytona 675 R och 3 för Ducati 899 Panigale ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Triumph Daytona 675 R publicerades den 2010-11-01 och har nu visats mer än 11 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 11 900 visningar för den första granskningen av Ducati 899 Panigale som publicerades den 2013-09-10.

Pris Triumph Daytona 675 R

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris Ducati 899 Panigale

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen