Yamaha R1 2009 vs. KTM 1190 RC8 R 2012

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 1190 RC8 R 2012

Loading...

Överblick - Yamaha R1 2009 vs KTM 1190 RC8 R 2012

Yamaha R1 2009 är en supersportmotorcykel med en kraftfull motor och drivlina. Motorn har en håldiameter på 78 mm och en takt på 52,2 mm, vilket ger en slagvolym på 998 cm3. Den kan producera en imponerande motoreffekt på 182 hk och ett vridmoment på 115,5 Nm. Med ett kompressionsförhållande på 12,7 och fyra cylindrar erbjuder den en imponerande prestanda.

För att hantera den kraftfulla motorn har Yamaha R1 2009 en teleskopgaffel som främre upphängning. Chassit är tillverkat av aluminium och har en ramtyp som kallas Deltabox. Med en hjulbas på 1415 mm och en torrvikt på 206 kg är motorcykeln stabil och lätt att hantera. Den har också en bränsletankskapacitet på 18 liter.

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

KTM 1190 RC8 R 2012 är också en supersportmotorcykel, men med något annorlunda specifikationer. Motorn har en håldiameter på 105 mm och en takt på 69 mm, vilket ger en slagvolym på 1195 cm3. Trots att den har färre cylindrar - endast två - kan den fortfarande producera en imponerande motoreffekt på 175 hk och ett vridmoment på 127 Nm. Med ett kompressionsförhållande på 13,5 är motorn också mycket effektiv.

För att hantera den kraftfulla motorn har KTM 1190 RC8 R 2012 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel som främre upphängning. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ramtyp. Med en hjulbas på 1425 mm och en torrvikt på 184 kg är motorcykeln också stabil och lätt att hantera. Den har dock en något mindre bränsletankskapacitet på 16,5 liter.

När det gäller fördelar har Yamaha R1 2009 ett sofistikerat ljud, bra känsla för kraftöverföring och enkel hantering. Den har också hydraulisk fjäderförspänning och en hög nivå av utförande. Å andra sidan har KTM 1190 RC8 R 2012 väl avstämda fjädringselement, är ganska smidig och har acceptabla bromsar. Den har också positiva kurvtagningsegenskaper.

KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 1190 RC8 R 2012

När det gäller nackdelar har Yamaha R1 2009 en suboptimal körställning och kan vara något svår att hantera vid kurvtagning på långa sträckor. Å andra sidan skulle prestandan på KTM 1190 RC8 R 2012 kunna vara högre och den är främst avsedd för landsvägar.

Sammanfattningsvis är både Yamaha R1 2009 och KTM 1190 RC8 R 2012 imponerande supersportmotorcyklar med olika specifikationer och egenskaper. Båda erbjuder kraftfulla motorer och lättmanövrerade chassin, men Yamaha R1 2009 har en högre motoreffekt medan KTM 1190 RC8 R 2012 har en mer kompakt design. Valet mellan de två beror på individuella preferenser och användningsområden.

Tekniska specifikationer Yamaha R1 2009 jämför med KTM 1190 RC8 R 2012

Yamaha R1 2009
KTM 1190 RC8 R 2012

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter105 mm
TaktTakt52.2 mmTakt69 mm
MotoreffektMotoreffekt182 hkMotoreffekt175 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt12,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,250 varv/min
VridmomentVridmoment115.5 NmVridmoment127 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment10,000 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.7 Kompressionsförhållande13.5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym1,195 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
RamtypRamtypDeltaboxRamtypRörformig

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,415 mmHjulbas1,425 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd805 mm
TorrviktTorrvikt206 kgTorrvikt184 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet16.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Naturligtvis har den nya R1-motorn också genomgått alla Yamahas tuffa stresstester och levereras med samma garantier som andra Yamaha-motorcyklar. För fram till nu var det just frågorna om hållbarhet och tillförlitlighet som förhindrade serieproduktion av en sådan motor.

Sofistikerat ljud

bra känsla för kraftöverföring

enkel hantering

hydraulisk fjäderförspänning

hög nivå av utförande.

Suboptimal körställning

något svår kurvtagning på långa sträckor.

KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 1190 RC8 R 2012

RC8 från KTM har nu mognat till en bra motorcykel. Tyvärr har mognadsprocessen tagit lite för lång tid. Motoregenskaperna är bra, chassit likaså, och motorcykeln är härlig att köra både på landsväg och på racerbana.

Väl avstämda fjädringselement, ganska smidig, acceptabla bromsar, positiva kurvtagningsegenskaper.

Prestandan skulle kunna vara högre

främst avsedd för landsvägar.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R1 vs KTM 1190 RC8 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha R1 2009 och en KTM 1190 RC8 R 2012. Det går snabbare att sälja en Yamaha R1 med 45 dagar jämfört med 114 dagar för en KTM 1190 RC8 R. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 80 granskningar för Yamaha R1 och 19 för KTM 1190 RC8 R ända sedan modellår 2009. Den första granskningen av Yamaha R1 publicerades den 2003-04-28 och har nu visats mer än 3 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 8 000 visningar för den första granskningen av KTM 1190 RC8 R som publicerades den 2008-11-10.

Pris Yamaha R1

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1190 RC8 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH