Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs. BMW K 1200 R 2009

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

BMW K 1200 R 2009

Snygg och praktisk: PRO-tankväskor från SW-MOTECH

Enkel fastsättning tack vare magnetisk snäppstängning. För säker transport av ditt bagage.

Details

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Technical Specifications Moto Guzzi V100 Mandello 2023 compared to BMW K 1200 R 2009

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

BMW K 1200 R 2009

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

BMW K 1200 R 2009

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	96 mm	Håldiameter	79 mm
Takt	Takt	72 mm	Takt	59 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	115 hk	Motoreffekt	163 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8,700 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	10,250 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	105 Nm	Vridmoment	127 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,750 varv/min	Varvtal vid vridmoment	8,250 varv/min
Transmission	Transmission	kardan	Transmission	kardan
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Slagvolym	Slagvolym	1,042 cm3	Slagvolym	1.157 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Tvärstag
Justering	Justering	Kompression, Återstudsning	Justering	Återstudsning

Bakre upphängning

Justering	Justering	Kompression, Återstudsning	Justering	Återstudsning

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Fast krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	Kurvtagnings-ABS, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	elektroniskt justerbar upphängning

Mått och vikter

Säteshöjd	Säteshöjd	815 mm	Säteshöjd	820 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	17 l	Bränsletankskapacitet	19 l

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Det billigare alternativet till V100 S har många av de goda egenskaperna hos sin lyxiga syster och kommer med de visuellt mer intressanta fälgarna. En lyckad sporttourer som sticker ut från mängden utan några italienska kaprioler. Fjädringen är för fast för en touringmotorcykel, annars är det svårt att hitta en fluga i salvan.

Suverän V2-motor med typiska Guzzi-vibrationer

utmärkta Brembo-bromsar

bekväm sittposition

elektriskt justerbar vindruta

unika klaffar för väderskydd av karossens mitt

bra köregenskaper

elegant utseende

Fjädringen är för fast för en touringmotorcykel

hög värmeutveckling i stadsläge