Suzuki SFV 650 Gladius 2011 vs. KTM 690 Duke 2010

Suzuki SFV 650 Gladius 2011

Suzuki SFV 650 Gladius 2011

KTM 690 Duke 2010

KTM 690 Duke 2010

Loading...

Overview - Suzuki SFV 650 Gladius 2011 vs KTM 690 Duke 2010

Suzuki SFV 650 Gladius 2011

Suzuki SFV 650 Gladius 2011

KTM 690 Duke 2010

KTM 690 Duke 2010

Technical Specifications Suzuki SFV 650 Gladius 2011 compared to KTM 690 Duke 2010

Suzuki SFV 650 Gladius 2011
KTM 690 Duke 2010

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter102 mm
TaktTakt62.6 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt72 hkMotoreffekt65 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,400 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment64 NmVridmoment67 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,400 varv/minVarvtal vid vridmoment5,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11.8
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym645 cm3Slagvolym654 cm3

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,472 mm
SäteshöjdSäteshöjd785 mmSäteshöjd865 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.5 lBränsletankskapacitet13.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki SFV 650 Gladius 2011

Suzuki SFV 650 Gladius 2011

Suzukis huvudattraktion är helt klart dess motor; V2 är underbart smidig och kraftfull. Detta kompenserar ofta för det något för feminina utseendet, som denna snabba motor egentligen inte förtjänar.

Solida köregenskaper, bra ergonomi, kraftfull V2-motor

svängarm med billigt utseende

teleskopgaffel

KTM 690 Duke 2010

KTM 690 Duke 2010

Finns det så många människor som inte behöver 100 hk för att stabilisera sitt ego? Jag tror att problemet med tidigare encylindriga motorcyklar alltid var designen, inte bristen på kraft. Duke lyckas se riktigt högkvalitativ ut även som en liten encylindrig.

Stabil ram

relativt låg totalvikt

bra chassi

högkvalitativa komponenter

starkt bromssystem

köregenskaper.

Betydligt svagare encylindrig motor, något sämre komfort, något sämre effekt.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki SFV 650 Gladius vs KTM 690 Duke

Price Suzuki SFV 650 Gladius

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH