Suzuki V-Strom 1050 2023 vs. Ducati Multistrada 950 S 2019

Suzuki V-Strom 1050 2023

Ducati Multistrada 950 S 2019
Överblick - Suzuki V-Strom 1050 2023 vs Ducati Multistrada 950 S 2019
Suzuki V-Strom 1050 2023 och Ducati Multistrada 950 S 2019 är båda enduro-motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en V-motor med två cylindrar och en slagvolym på runt 1000 cm3. De har också liknande transmissioner med kedjedrift och elektriskt pådrag.
När det gäller motorprestanda har V-Strom 1050 en effekt på 107 hk och ett vridmoment på 100 Nm, medan Multistrada 950 S har en effekt på 113 hk och ett vridmoment på 96,2 Nm. Båda motorcyklarna har starka motorer med högt vridmoment, men V-Strom 1050 har något lägre effekt än Multistrada 950 S.
När det gäller fjädring har båda motorcyklarna en uppochnedvänd teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak. V-Strom 1050 har en gaffeldiameter på 43 mm och en slaglängd på 160 mm, medan Multistrada 950 S har en gaffeldiameter på 48 mm och en slaglängd på 170 mm. Båda motorcyklarna har justerbar fjädring för att anpassa sig till olika förhållanden och förare.

Suzuki V-Strom 1050 2023
När det gäller chassi har V-Strom 1050 en aluminiumram av typen Twin Tube, medan Multistrada 950 S har en stålram av typen rörformig. Båda ramarna ger stabilitet och styrprecision, men aluminiumramen kan vara lättare än stålramen.
Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. Multistrada 950 S har dock fler avancerade funktioner som elektroniskt justerbar upphängning, körlägen och snabbväxling. V-Strom 1050 har inte samma nivå av elektroniskt avancerade funktioner som Multistrada 950 S.
När det gäller mått och vikter är båda motorcyklarna ganska lika. De har båda en hjulbas på runt 1550-1600 mm och en bränsletankskapacitet på 20 liter. V-Strom 1050 har dock en något högre tjänstevikt på 236 kg jämfört med Multistrada 950 S som väger 230 kg.

Ducati Multistrada 950 S 2019
När det gäller fördelar har V-Strom 1050 en motor med högt vridmoment, högkvalitativt elektronikpaket och utmärkt ergonomi. Den har också omfattande standardutrustning och en retrolook. Multistrada 950 S har fördelar som elektroniskt justerbart Skyhook-chassi, elegant utseende från de större 1260-syskonen och en kultiverad motor. Den har också stabila bromsar och en bekväm sittposition.
När det gäller nackdelar har V-Strom 1050 en högre vikt och ABS som inte kan stängas av eller avaktiveras baktill. Multistrada 950 S är dyr och har en sadel som är integrerad djupt i cykeln, vilket kanske inte passar alla. Dessutom är den knappast lämplig för terrängkörning för en enduro-cykel.
Sammanfattningsvis är både Suzuki V-Strom 1050 2023 och Ducati Multistrada 950 S 2019 kraftfulla och välutrustade enduro-motorcyklar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov, inklusive motorprestanda, elektronikpaket, fjädring och design.
Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 1050 2023 jämför med Ducati Multistrada 950 S 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki V-Strom 1050 2023

Med översynen och utökningen av 1050-modellerna har Suzuki nu den rätta stora V-Strom för alla. De som redan från början vet att de kommer att stanna nästan uteslutande på vägen kommer att hitta standardmodellen som en pålitlig reskamrat eller till och med en kompis för varje dag, medan de som är mindre begränsade i sitt val av rutter och också vill köra regelbundet på obelagd terräng nu kommer att hitta ett bra val i DE. Det främsta försäljningsargumentet är dock fortfarande motorn, som med sina 107 hk och framför allt sitt rikliga vridmoment lämnar lite att önska.
Ducati Multistrada 950 S 2019

Multistrada 950 S kombinerar skickligt flera Ducati-modeller för att skapa en anständig touring-enduro i övre mellanklassen. Utseendet är fortfarande nästan oförändrat från den stora Multistrada 1260 - vilket naturligtvis ger den enorm prestige. Motorn på 114 hk kommer från Hypermotard-serien och även om den lilla Multi S måste bära hela 30 kilo mer än Hypermotard 950, kan den fortfarande köras mycket snabbt. Det borde vara självklart att komfort är mycket viktigt på en touringenduro; utrustad med en mängd elektronik kan den göra allt som en modern touringcykel behöver göra och erbjuder också ett extremt fint extra med den elektroniskt justerbara Skyhook-fjädringen.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 1050 vs Ducati Multistrada 950 S
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki V-Strom 1050 2023 och en Ducati Multistrada 950 S 2019. Vad gäller pris är de verkliga genomsnittspriserna för båda motorcyklarna så gott som detsamma. Jämfört med Ducati Multistrada 950 S 2019 finns det flera Suzuki V-Strom 1050 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 38 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en Suzuki V-Strom 1050 med 80 dagar jämfört med 99 dagar för en Ducati Multistrada 950 S. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Suzuki V-Strom 1050 och 5 för Ducati Multistrada 950 S ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Suzuki V-Strom 1050 publicerades den 2020-01-30 och har nu visats mer än 104 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 65 500 visningar för den första granskningen av Ducati Multistrada 950 S som publicerades den 2018-10-03.