Sym Crox 50 2015 vs. KTM 1290 Super Duke R 2013

Sym Crox 50 2015

Sym Crox 50 2015

KTM 1290 Super Duke R 2013

KTM 1290 Super Duke R 2013

Loading...

Tekniska specifikationer Sym Crox 50 2015 jämfört med KTM 1290 Super Duke R 2013

Sym Crox 50 2015
KTM 1290 Super Duke R 2013

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter37 mmHåldiameter108 mm
SlagSlag46 mmSlag71 mm
MotoreffektMotoreffekt3,1 hkMotoreffekt173 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8 870 varv/min
VridmomentVridmoment3,1 NmVridmoment144 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 500 varv/minVarvtal vid vridmoment6 500 varv/min
StartmotorStartmotorElektrisk, KickstartStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypCentrifugalkraftKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionRemTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym49,5 cm³Slagvolym1 301 cm³

Bakbromsar

TypTypTrummaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul12 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul130 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul12 tumDiameter på bakhjul17 tum
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd835 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet5,2 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadAMLicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Sym Crox 50 2015

Sym Crox 50 2015

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

KTM 1290 Super Duke R 2013

KTM 1290 Super Duke R 2013

KTM vet ingen återvändo och KTM vet ingen förlåtelse. Därför är nya 1290 Super Duke R lite mer manövrerbar än sin föregångare, men också lite kraftfullare och snabbare. Över 100 Nm finns tillgängliga redan vid 2500 rpm, med ett maxvärde på 141 och en topprestanda på 177 hk. Det kan vara för mycket, men det behöver inte vara det. Elektroniken är fortfarande livlinan i den här kategorin, där utvecklingen fortfarande går starkt framåt. KTM har börjat där det fanns svårigheter och det var stabilitet. Förändringar i geometri och fjädring har förbättrat detta avsevärt, vilket gör att åkturen på besten inte bara är snabbare utan också säkrare. Hanteringen är därför inte mindre radikal och supermoto-generna är tydligare än på någon annan nakenmotorcykel. Det kan bara finnas en Super Duke.

Monstruös motor och vridmoment

brett varvtalsregister

låga vibrationer

kraftfulla bromsar

omfattande elektronik

bra extrautrustning

högkvalitativa detaljer

oöverträffat aggressivt utseende

Automatisk växling lite för grov

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Sym Crox 50 vs KTM 1290 Super Duke R

Pris Sym Crox 50

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser