Kawasaki W 800 2011 vs. Ducati Scrambler Icon 2015

Kawasaki W 800 2011

Kawasaki W 800 2011

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Loading...

Överblick - Kawasaki W 800 2011 vs Ducati Scrambler Icon 2015

Kawasaki W 800 2011 och Ducati Scrambler Icon 2015 är båda nakenmotorcyklar med två cylindrar och luftkylning. Kawasaki W 800 har en slagvolym på 773 cm3 medan Ducati Scrambler Icon har en något större slagvolym på 803 cm3. Båda motorcyklarna har en stålram, men Kawasaki W 800 har en dubbel vagga ram medan Ducati Scrambler Icon har en rörformig ram.

När det gäller bromsar har Kawasaki W 800 dubbla kolvar i fram och Ducati Scrambler Icon har fyra kolvar. Framhjulet på Kawasaki W 800 har en bredd på 100 mm och en diameter på 19 tum, medan framhjulet på Ducati Scrambler Icon har en bredd på 110 mm och en diameter på 18 tum. Bakre hjulbredd är 130 mm för Kawasaki W 800 och 180 mm för Ducati Scrambler Icon, med en diameter på 18 tum för Kawasaki W 800 och 17 tum för Ducati Scrambler Icon.

Kawasaki W 800 2011

Kawasaki W 800 2011

Hjulbasen är något längre på Kawasaki W 800 med 1465 mm jämfört med 1445 mm på Ducati Scrambler Icon. Båda motorcyklarna har en säteshöjd på 790 mm och en bränsletankskapacitet på 14 l för Kawasaki W 800 och 13,5 l för Ducati Scrambler Icon.

Kawasaki W 800 2011 har fördelarna med att kunna nå höga hastigheter, erbjuda en avslappnad körupplevelse och ha ett övertygande utseende. Å andra sidan har Ducati Scrambler Icon 2015 en motor som anses vara helt perfekt med fantastisk gasrespons och linjär utveckling. Dess fjädring är sportig och fast, och utseendet anses vara helt enkelt vackert.

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

När det gäller nackdelar har Kawasaki W 800 2011 en sidomonterad kardanaxel som anses vara gammal teknik, ett irriterande chassi, något svaga bromsar och blygsamma prestanda. På den andra sidan har Ducati Scrambler Icon 2015 tunna styrhandtag som vissa anser skulle vara mer visuellt tilltalande om de var tillverkade av aluminium i butted-utförande.

Sammanfattningsvis har både Kawasaki W 800 2011 och Ducati Scrambler Icon 2015 sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och prioriteringar när det gäller prestanda, utseende och körupplevelse.

Tekniska specifikationer Kawasaki W 800 2011 jämför med Ducati Scrambler Icon 2015

Kawasaki W 800 2011
Ducati Scrambler Icon 2015
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Kawasaki W 800 2011
Kawasaki W 800 2011
Ducati Scrambler Icon 2015
Ducati Scrambler Icon 2015

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypRörformig

Bakbromsar

TypTypTrummaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul130 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,180 mmLängd2,100 mm
BreddBredd790 mmBredd845 mm
HöjdHöjd1,075 mmHöjd1,150 mm
HjulbasHjulbas1,465 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd790 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet13.5 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki W 800 2011

Kawasaki W 800 2011

Kawasaki visar hur man gör retro på rätt sätt. W 800 är oändligt vacker, men den är också en bra utgångspunkt för ombyggnader till scrambler eller café racer.

höga hastigheter möjliga

avslappnad körupplevelse

övertygande utseende.

Sidomonterad kardanaxel motsvarar gammal teknik

irriterande chassi

något svaga bromsar

blygsamma prestanda

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Med Scrambler har Ducati ställt en maskin på startlinjen som kommer att bli svårslagen i sitt traditionella retroterritorium. För den är inte bara otroligt snygg, utan fungerar också utmärkt när det gäller sport.

Motor: helt enkelt perfekt, fantastisk gasrespons, linjär utveckling, inga belastningsförändringar, värdigt slag underifrån

Fjädring: sportig och fast, inte en mjuk halare

Utseende: helt enkelt vackert

tunna styrhandtag: ett aluminiumstyrhandtag i butted-utförande skulle vara mer visuellt tilltalande

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki W 800 vs Ducati Scrambler Icon

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki W 800 2011 och en Ducati Scrambler Icon 2015. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Scrambler Icon 2015 cirka 10% högre. En Kawasaki W 800 2011 upplever en förlust på 1 370 SEK efter ett år och 4 110 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 6 730 SEK och 6 790 SEK för en Ducati Scrambler Icon 2015. Jämfört med Ducati Scrambler Icon 2015 finns det färre Kawasaki W 800 2011 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 16. Med 72 dagar tar det samma tid att sälja en Kawasaki W 800 eller en Ducati Scrambler Icon. Ända sedan modellår 2011 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Kawasaki W 800 och 30 för Ducati Scrambler Icon ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Kawasaki W 800 publicerades den 2010-10-05 och har nu visats mer än 18 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 25 400 visningar för den första granskningen av Ducati Scrambler Icon som publicerades den 2014-10-01.

Pris Kawasaki W 800

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Scrambler Icon

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen