KTM 1190 RC8 R 2009 vs. KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Loading...

Överblick - KTM 1190 RC8 R 2009 vs KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1190 RC8 R 2009 är en supersportmotorcykel med en kraftfull motor på 165 hk och ett vridmoment på 123 Nm. Den har en elektrisk pådrag och är utrustad med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP både fram och bak. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design. Bromsarna är radiella och tillverkade av Brembo. Framhjulet har en diameter på 17 tum och hjulbasen är 1425 mm. Säteshöjden är 805 mm och bränsletankskapaciteten är 16,5 liter.

KTM 1290 Super Adventure 2015 är en enduro-motorcykel med en mycket kraftfull motor på 160 hk och ett vridmoment på 140 Nm. Den har också en elektrisk pådrag och en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP både fram och bak. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design. Bromsarna är radiella och tillverkade av Brembo. Framhjulet har en diameter på 19 tum och hjulbasen är 1560 mm. Säteshöjden är 860 mm och bränsletankskapaciteten är hela 30 liter.

KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 1190 RC8 R 2009

Jämfört med KTM 1190 RC8 R 2009 har KTM 1290 Super Adventure 2015 en ännu kraftfullare motor och ett högre vridmoment. Den har också sportiga och smidiga köregenskaper och ett omfattande elektronikpaket med många funktioner som samverkar. Dessutom har den en semi-aktiv fjädring, kurv-ABS, justerbar traktionskontroll, farthållare, stor 30-liters tank, uppvärmda säten, mittstöd och LED-körljus.

KTM 1190 RC8 R 2009 har dock vissa fördelar jämfört med KTM 1290 Super Adventure 2015. Den har ett optimerat chassi, bra bromsprestanda, förbättrad växling, positiv ergonomi och en direkt och smidig körupplevelse.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Å andra sidan har KTM 1290 Super Adventure 2015 vissa nackdelar. Vindrutan är mycket ojämn och vindrutans låsspak sitter på höger sida. Dessutom kan kraftöverföringen vara något ryckig under 2000 rpm.

Sammanfattningsvis är KTM 1290 Super Adventure 2015 en mer avancerad och mångsidig motorcykel med en kraftfull motor och ett omfattande elektronikpaket. Men KTM 1190 RC8 R 2009 har sina egna fördelar med en optimerad chassi och bra bromsprestanda. Båda motorcyklarna erbjuder unika egenskaper och passar olika typer av förare och körstilar.

Tekniska specifikationer KTM 1190 RC8 R 2009 jämför med KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1190 RC8 R 2009
KTM 1290 Super Adventure 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter105 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt69 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt165 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
VridmomentVridmoment123 NmVridmoment140 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,750 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,195 cm3Slagvolym1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeWP

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikradiellTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
HjulbasHjulbas1,425 mmHjulbas1,560 mm
SäteshöjdSäteshöjd805 mmSäteshöjd860 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.5 lBränsletankskapacitet30 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 1190 RC8 R 2009

Det är inte bara i regn som man kan njuta av fördelarna: den fantastiska körställningen och den höga körkomforten - bortsett från vibrationerna. Men här har den nya R blivit lite tystare, ingenjörerna har arbetat minutiöst med vevaxeln och RC8 R sticker nu mycket mindre i händerna.

Optimerat chassi

bra bromsprestanda

förbättrad växling

positiv ergonomi

kraftfull motor

direkt och smidig.

Bromsmodulering

dåligt stänkskydd på bakhjulet

dålig stabilitet under setup.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

1290 Super Adventure presenteras med all rätt av KTM som flaggskeppet inom Adventure. Den är fullpackad med sofistikerad elektronik och nästan allt du kan behöva i en stor touring-enduro, och rekommenderas som väntat för långa resor. Men vad du inte omedelbart inser med tanke på dess massiva utseende är att Super Adventure, precis som sina systrar på 1190 cc, är en otroligt rolig maskin. Den är otroligt rolig, särskilt i snäva kurvor. Elektroniken reglerar dragkraft, chassi och motorhantering så diskret att du kan koncentrera dig helt och framför allt säkert på att accelerera. På de mellanliggande raksträckorna säkerställer 160 hk att 1290 Super Adventure även kan uppfylla sportiga krav och är därför svår att slå när det gäller universalitet.

Mycket kraftfull och överlägsen motor

sportiga och smidiga köregenskaper

omfattande elektronikpaket

samverkan mellan många elektroniska funktioner

semi-aktiv fjädring

kurv-ABS

justerbar traktionskontroll

farthållare

stor 30-liters tank

uppvärmda säten

mittstöd

LED-körljus

Vindrutan mycket ojämn

vindrutans låsspak på höger sida

kraftöverföringen något ryckig under 2000 rpm

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1190 RC8 R vs KTM 1290 Super Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1190 RC8 R 2009 och en KTM 1290 Super Adventure 2015. Det går snabbare att sälja en KTM 1190 RC8 R med 45 dagar jämfört med 82 dagar för en KTM 1290 Super Adventure. Ända sedan modellår 2009 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 19 granskningar för KTM 1190 RC8 R och 18 för KTM 1290 Super Adventure ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av KTM 1190 RC8 R publicerades den 2008-11-10 och har nu visats mer än 8 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 8 100 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Adventure som publicerades den 2014-08-19.

Pris KTM 1190 RC8 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH