Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs. KTM 890 Adventure 2021
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
KTM 890 Adventure 2021
Överblick - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs KTM 890 Adventure 2021
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 och KTM 890 Adventure 2021 är båda kraftfulla enduro-motorcyklar med radmotorer och kedjedrivna transmissioner. Båda motorcyklarna har två cylindrar och erbjuder en imponerande prestanda.
Honda Africa Twin har en motor med en håldiameter på 92 mm och en takt på 81,5 mm, vilket ger den en slagvolym på 1084 cm3. Motorn ger en effekt på 102 hk och ett vridmoment på 105 Nm. Den har också en elektrisk pådragssystem och en kedjedriven transmission. Showa-teleskopgaffeln på framsidan har en diameter på 45 mm och en slaglängd på 230 mm, medan den bakre upphängningen har en Showa-stötdämpare och en slaglängd på 220 mm. Ramen är tillverkad av stål och har en lutningsvinkel på 62,5 grader. Bromssystemet består av dubbla skivor fram och avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
KTM 890 Adventure har en motor med en håldiameter på 90,7 mm och en takt på 68,8 mm, vilket ger den en slagvolym på 889 cm3. Motorn ger en effekt på 105 hk och ett vridmoment på 100 Nm. Precis som Honda Africa Twin har den en elektrisk pådragssystem och en kedjedriven transmission. WP-teleskopgaffeln på framsidan har en diameter på 48 mm och en slaglängd på 200 mm, medan den bakre upphängningen har en WP-stötdämpare och en slaglängd på 200 mm. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig konstruktion. Lutningsvinkeln är något brantare än Honda Africa Twin med 63,7 grader. Bromssystemet består också av dubbla skivor fram och avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem.
Båda motorcyklarna har 21-tums framhjul och 18-tums bakhjul, vilket ger dem bra terrängkapacitet. Säteshöjden är densamma på 850 mm för båda modellerna, vilket ger en bekväm körställning både sittande och stående. Honda Africa Twin har en bränsletankskapacitet på 18,8 l, medan KTM 890 Adventure har en något större kapacitet på 20 l.
Honda Africa Twin har fördelar som en motor med högt vridmoment, sofistikerade elektroniska körhjälpmedel och en fantastiskt fungerande DCT. Den har också en pekskärm i färg, bra ergonomi och är lämplig för långa sträckor. Dess vindruta är perfekt för offroadkörning. Å andra sidan har KTM 890 Adventure fördelar som en supermotor med linjär och säker kraftöverföring, mycket fint kontrollerbara bromsar och omfattande elektronik. Dess quickshift är en dröm och fördubblar körglädjen, och den har också en låg tyngdpunkt som ger fantastiska köregenskaper.
KTM 890 Adventure 2021
Nackdelarna med Honda Africa Twin inkluderar att standardhandskydd inte är särskilt robusta för offroad-användning och att det elektroniska manöverkonceptet kan vara överväldigande för vissa, med många strömbrytare. Vindrutan erbjuder dock hanterbart skydd. KTM 890 Adventure har nackdelar som en prispolicy för extrautrustning och att viktiga komponenter som quickshift och farthållare inte ingår som standard. Dess teleskopgaffel är inte justerbar framtill.
Sammanfattningsvis är både Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 och KTM 890 Adventure 2021 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 jämför med KTM 890 Adventure 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångsmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom detta förblev hanterbart på 102 hk och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Den har alltså behållit sin mångsidighet och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar i stort sett alla stötar, motorn förblir självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än kan ta dig.
KTM 890 Adventure 2021
Adventure förmedlar en lättfotadhet och sportighet som ofta saknas i touring enduro-klassen. Motorn är pigg och ger snabba omkörningar på bergspass. Den fräcka sportigheten innebär dock att en del av den värdiga resekomforten går förlorad, vilket är särskilt önskvärt på längre etapper.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs KTM 890 Adventure
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 och en KTM 890 Adventure 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 cirka 25% högre. Jämfört med KTM 890 Adventure 2021 finns det färre Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 12. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Adventure med 106 dagar jämfört med 143 dagar för en Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 17 granskningar för Honda CRF1100L Africa Twin DCT och 16 för KTM 890 Adventure ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin DCT publicerades den 2019-09-23 och har nu visats mer än 109 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 59 500 visningar för den första granskningen av KTM 890 Adventure som publicerades den 2020-10-22.
