KTM 1290 Super Duke R 2013 vs. Kawasaki Z1000 2010

KTM 1290 Super Duke R 2013

KTM 1290 Super Duke R 2013

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Loading...

Överblick - KTM 1290 Super Duke R 2013 vs Kawasaki Z1000 2010

KTM 1290 Super Duke R 2013 är en naken motorcykel med imponerande köregenskaper. Dess kraftfulla motor på 173 hk ger en imponerande acceleration och prestanda. Med sina två cylindrar och en slagvolym på 1301 cm3 erbjuder den en imponerande kraft och prestanda. Den har en up-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen och en krom-molybdenram, vilket ger en stabil och smidig körning. Dess fyra-kolvs frambromsar med radiell monoblockteknik ger utmärkt bromskraft. Med en bredd på framhjulet på 120 mm och bakhjulet på 190 mm, har den en stabil och balanserad körning. Dess hjulbas på 1482 mm och säteshöjd på 835 mm ger en bekväm körning för föraren. Med en bränsletankskapacitet på 18 l kan man köra långa sträckor utan att behöva stanna för att tanka.

Kawasaki Z1000 2010 är också en naken motorcykel som erbjuder en tillfredsställande upplevelse i sadeln. Med sin fyrcylindriga motor på 138 hk erbjuder den gott om kraft och ren dragkraft. Med en slagvolym på 1043 cm3 ger den också imponerande prestanda. Precis som KTM 1290 Super Duke R har den en up-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen, men den har en aluminiumram istället för krom-molybdenram. Dess fyra-kolvs frambromsar med radiell petalteknik ger också utmärkt bromskraft. Med en bredd på framhjulet på 120 mm och bakhjulet på 190 mm erbjuder den också en stabil och balanserad körning. Dess hjulbas på 1440 mm och säteshöjd på 815 mm ger också en bekväm körning för föraren. Med en bränsletankskapacitet på 15 l kan man också köra långa sträckor utan att behöva stanna för att tanka.

KTM 1290 Super Duke R 2013

KTM 1290 Super Duke R 2013

KTM 1290 Super Duke R 2013 har fördelarna med exakta köregenskaper, traktionskontroll och en kraftfull motor. Dess exakta köregenskaper gör den till en rolig och spännande motorcykel att köra. Traktionskontrollen ger extra säkerhet och kontroll under körning i olika förhållanden. Den kraftfulla motorn ger imponerande acceleration och prestanda, vilket gör den till en snabb och kraftfull motorcykel.

Kawasaki Z1000 2010 har fördelarna med tillfredsställelse i sadeln, gott om kraft, ren dragkraft, bra chassi, komfort, sofistikerad design och noggrant avstämda fjädringselement. Den erbjuder en tillfredsställande upplevelse för föraren och har gott om kraft och ren dragkraft för en spännande körning. Dess chassi är välkonstruerat och ger en stabil och smidig körning. Den erbjuder också en bekväm körning och har en sofistikerad design.

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

KTM 1290 Super Duke R 2013 har nackdelen av ett högt pris. Det kan vara en dyr investering för vissa köpare.

Kawasaki Z1000 2010 har nackdelen av en något suboptimal bromsinmatning, men det är fortfarande helt acceptabelt och påverkar inte allvarligt körupplevelsen.

Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke R 2013 jämfört med Kawasaki Z1000 2010

KTM 1290 Super Duke R 2013
Kawasaki Z1000 2010

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter77 mm
SlagSlag71 mmSlag56 mm
MotoreffektMotoreffekt173 hkMotoreffekt138 hk
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13,2 Kompressionsförhållande11,8
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1 301 cm³Slagvolym1 043 cm³

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypDubbel vagga

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Petal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul50 %
HjulbasHjulbas1 482 mmHjulbas1 440 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd815 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1290 Super Duke R 2013

KTM 1290 Super Duke R 2013

KTM vet ingen återvändo och KTM vet ingen förlåtelse. Därför är nya 1290 Super Duke R lite mer manövrerbar än sin föregångare, men också lite kraftfullare och snabbare. Över 100 Nm finns tillgängliga redan vid 2500 rpm, med ett maxvärde på 141 och en topprestanda på 177 hk. Det kan vara för mycket, men det behöver inte vara det. Elektroniken är fortfarande livlinan i den här kategorin, där utvecklingen fortfarande går starkt framåt. KTM har börjat där det fanns svårigheter och det var stabilitet. Förändringar i geometri och fjädring har förbättrat detta avsevärt, vilket gör att åkturen på besten inte bara är snabbare utan också säkrare. Hanteringen är därför inte mindre radikal och supermoto-generna är tydligare än på någon annan nakenmotorcykel. Det kan bara finnas en Super Duke.

Monstruös motor och vridmoment

brett varvtalsregister

låga vibrationer

kraftfulla bromsar

omfattande elektronik

bra extrautrustning

högkvalitativa detaljer

oöverträffat aggressivt utseende

Automatisk växling lite för grov

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

På det hela taget är den nya Z1000 en mycket lyckad vidareutveckling av sin föregångare. Avsaknaden av traction control är mer ett marknadsföringsproblem än ett problem för slutkunden.

Kraftfull motor

fylligt ljud

okonventionell design

Ingen traktionskontroll

nervöst chassi

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke R vs Kawasaki Z1000

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Duke R 2013 och en Kawasaki Z1000 2010. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z1000 med 65 dagar jämfört med 140 dagar för en KTM 1290 Super Duke R. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 65 granskningar för KTM 1290 Super Duke R och 41 för Kawasaki Z1000 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R publicerades den 2012-11-08 och har nu visats mer än 4 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 5 800 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z1000 som publicerades den 2002-09-02.

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser